ＪＲ西日本は、山陽新幹線の「こだま号」として運行している５００系の営業運転を２０２７年をめどに終了すると発表しました。
戦闘機のような外観で人気でしたが、姿を消すことになりました。
５００系はＪＲ西日本が独自に開発した車両で、１９９７年に営業運転を開始し、新大阪ー博多間を当時世界最速となる時速３００キロで走行しました。
２００７年にＮ７００系が登場したため、「のぞみ号」としての運転は２０１０年に引退。
現在、山陽新幹線で各駅に停車する「こだま号」として運行しています。
ジェット戦闘機を思わせる先頭の形状から根強い人気を誇った５００系でしたが、ＪＲ西日本の長谷川一明社長は２４日の会見で、２０２７年をめどに運行を終了する予定だと明らかにしました。
安全性や快適性に優れる最新のＮ７００Ｓ車両を増やしていくことに伴い、余ったＮ７００系を順次「こだま号」に転用し、５００系と置き換えていくということです。