【AFP＝時事】ヤマハ発動機（Yamaha Motor）は5日、ロードレース世界選手権のMotoGPクラスで来季からサテライトチームとなるプラマック・レーシング（Pramac Racing）のライダーとして、ミゲル・オリベイラ（Miguel Oliveira、ポルトガル）が加入すると発表した。
今季第13戦のサンマリノGPを今週末に控える中、ヤマハは2025年と2026年シーズンのMotoGPクラスに向けて、オリベイラと契約を締結したことを明らかにした。現在アプリリア（Aprilia）に所属する29歳の同ライダーは2019年にMotoGPクラスに昇格し、これまで優勝5回を記録しているほか、2020年シーズンに自己最高の総合9位に入っている。
今季の総合争いで現在トップに立っているホルヘ・マルティン（Jorge Martin、スペイン）を擁するプラマック・レーシングは、ドゥカティ（Ducati）陣営を離れて来季からヤマハのサテライトチームになることが決まっている。
これにより、ここ数年はライバルに大きく水をあけられているヤマハは、グリッド上での地位強化を図る。現在は2台でのMotoGPクラス参戦となっており、総合優勝2回を誇るフランチェスコ・バニャイア（Francesco Bagnaia、イタリア）を含む8台のバイクを擁しているドゥカティと比べ、かなり少ない状況となっている。
オリベイラのチームメートはまだ発表されておらず、2021年シーズンの王者ファビオ・クアルタラロ（Fabio Quartararo、フランス）は、アレックス・リンス（Alex Rins、スペイン）とともにファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）に残留することになっているため、候補から外れている。
【翻訳編集】AFPBB News
今季第13戦のサンマリノGPを今週末に控える中、ヤマハは2025年と2026年シーズンのMotoGPクラスに向けて、オリベイラと契約を締結したことを明らかにした。現在アプリリア（Aprilia）に所属する29歳の同ライダーは2019年にMotoGPクラスに昇格し、これまで優勝5回を記録しているほか、2020年シーズンに自己最高の総合9位に入っている。
今季の総合争いで現在トップに立っているホルヘ・マルティン（Jorge Martin、スペイン）を擁するプラマック・レーシングは、ドゥカティ（Ducati）陣営を離れて来季からヤマハのサテライトチームになることが決まっている。
これにより、ここ数年はライバルに大きく水をあけられているヤマハは、グリッド上での地位強化を図る。現在は2台でのMotoGPクラス参戦となっており、総合優勝2回を誇るフランチェスコ・バニャイア（Francesco Bagnaia、イタリア）を含む8台のバイクを擁しているドゥカティと比べ、かなり少ない状況となっている。
オリベイラのチームメートはまだ発表されておらず、2021年シーズンの王者ファビオ・クアルタラロ（Fabio Quartararo、フランス）は、アレックス・リンス（Alex Rins、スペイン）とともにファクトリーチームのモンスターエナジー・ヤマハ（Monster Energy Yamaha）に残留することになっているため、候補から外れている。
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