新潟１０Ｒ・上越ステークス＝ハヤブサジェット
昇級の前走・タイキシャトルＣ（３勝クラス）は久々の１４００メートル戦、しかも重馬場。１６着は負けすぎだが、直線では気持ちが切れたような失速ぶりだった。今回の距離短縮は集中力が持続しそうで間違いなくプラスに働く。差し逃げ自在の脚で１勝クラス、２勝クラスをパスした１２００メートル戦は現状ベスト条件だ。
７月２６日に外厩・ＫＳトレーニングＣから帰厩後も順調な調整。１週前、直前とも美浦Ｗコース長めからラスト１ハロン１１秒台の切れ味をマークするなど、コンディションは上々だ。まだ隠した能力を秘めていると、素質を高く評価する石川裕紀人騎手とのコンビ継続も好材料で直線抜け出すシーンを描く。