レクサスのEVハイパーカーが世界初公開されました。静かで速いロングノーズクーペの「最高級スポーツEV」は、どのようなクルマなのでしょうか。
■「LFAの走り」を継承
トヨタは2021年12月14日、レクサスブランドのEV（電気自動車）スポーツカーを世界初公開しました。
同社のショールーム「MEGA WEB」（東京都江東区）で開催した「バッテリーEV戦略に関する説明会」のなかで披露しました。
説明会でレクサスは今後、「EVブランド」に生まれ変わることが明かされました。2030年には欧州・米国・中国で、2035年には世界でBEV販売割合100％化を目指すといいます。
今回発表されたEVスポーツカーは、そのようなBEVのフルラインナップ実現に向けて開発されるものです。
トヨタの豊田章男社長はEVスポーツカーについて、「『LFA』で磨いた“レクサス秘伝のたれ”を継承する次世代のスポーツカーを、BEVで開発いたします」と説明。
「そこで磨かれた走りの味を他のモデルにも展開し、レクサスを、BEVを中心としたブランドへ進化させてまいります」と今後の展開を明かしました。
LFAは、2012年までに世界で500台のみが生産されたレクサス最高峰のスポーツカーです。パワートレインは、9000rpmの4.8リッターV型10気筒エンジンと6速ASG（オートメーテッドシーケンシャルギアボックス）を組み合わせています。価格はレクサス史上過去最高の3750万円でした。
新たに開発するスポーツカーは、0-100km／h加速タイムは2秒前半、航続距離は700kmオーバーを目標とし、全固体電池の搭載も視野に入れるとしています。