米国ゼネラルモーターズのブランド「GMC」は2021年12月17日、2022年型「ハマーEVピックアップ」の第1号車がファクトリーゼロで生産されたと発表しました。この後、顧客への納車が開始されるといいます。
■最初に登場したのは1000馬力の最上級グレード「エディション1」
米国ゼネラルモーターズのブランド「GMC」は2021年12月17日、2022年型「ハマーEVピックアップ」の第1号車が、GMのEV専用生産施設ファクトリーゼロで生産されたと発表しました。この後、顧客への納車が開始されるといいます。
ハマーEVピックアップ・エディション1の量産第1号車は、2021年3月27日に米国で開催された「バレットジャクソン・スコッツデールオークション」において250万ドル（日本円で約2億7200万円）で落札されたもの。オークションの収益は、重症を負った退役軍人のためにスマートハウスを建設し住宅を提供するというTunnel to Towers財団に寄付されます。
ハマーEVは出力違いで4モデルが用意される予定ですが、最初に登場するのが、もっともパフォーマンスの高い「エディション1」になります。
このモデルは3モーター／4WD「e4WD」を搭載し、システム最高出力1000馬力・最大トルク1万1500lb-ft（約1万5591Nm）を発生します。航続可能距離は563kmとなっています。
ハマーEVピックアップ・エディション1の車両価格は11万2951ドル（約1280万円）と、ハマーEVのモデルのなかでもっとも高価ですが、それでもすでに予約は完売となっています。
インターステラーホワイトのエクステリアとルナホライズンのインテリアを持ち、だらに「クラブウォーク」と呼ばれる4輪操舵システムを搭載。これは低速時に後輪と前輪を同じ角度で操舵し、車両の斜め移動を可能にすることで、荒れた地形での操縦性をさらに向上させるものです。
またエクストラクトモード付きのアダプティブエアサスペンションを設定。これはサスペンションの高さを約6インチ（約149mm）上げることができ、巨大なロックセクションや渡川といったオフロードでの走行をサポートします。
さらに「ワッツ・トゥ・フリーダム4」と呼ばれるドライバーが選択可能な機能を用いることで、GMが想定する0−60mph（約0−96km／h）加速はおよそ3秒というパフォーマンスを味わうことができるといいます。
今後、2022年秋には3モーターながら800馬力・約1万2886Nmとなる「ハマーEV 3X」、2023年春には2モーターで625馬力・1万3Nmとなる「ハマーEV 2X」、そして2024年春には「ハマーEV 2」が発売予定となっています。
エディション1以外のハマーEVは予約受付中で、3Xは9万9995ドル（約1135万円）、2Xは8万9995ドル（約1022万円）、2は7万9995ドル（約908万円）からとなっています。