マツダの欧州法人が新型SUV「CX-60 PHEV」を公開へ。「ラージ商品群」の第一弾となりますが、今後どのようなマツダの新型SUVが国内に投入されるのでしょうか。
■3列シートSUV新型「CX-80」も国内投入へ
マツダの欧州法人は、2022年3月8日に新型SUV「CX-60 PHEV」を初公開します。「ラージ商品群」とマツダが呼ぶ新規車種の第一弾という位置付けですが、CX-60以降はどのようなモデルを投入する予定なのでしょうか。
マツダは2021年10月7日に「クロスオーバーSUV商品群の拡充計画」を発表し、このとき新型CX-60の存在が明らかにされました。
2022年以降、マツダは新型CX-60を欧州市場だけでなく日本市場などにも導入予定。また、欧州市場・日本市場などに3列シートSUVの新型「CX-80」も投入するとアナウンスしています。
一方、北米などの市場には現地の道路環境に合わせて、2列シート・ワイドボディのSUV新型「CX-70」、3列シート・ワイドボディのSUV新型「CX-90」をそれぞれ導入する計画です。
以上の車種が「ラージ商品群」となりますが、マツダはほかに北米専売SUVとして新型「CX-50」も開発。2021年11月15日に米国で初公開され、2022年春に現地で発売される予定です。
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新型CX-60 PHEVは、2.5リッター直列4気筒ガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせた、マツダ初のプラグインハイブリッドシステムを搭載。システム最高出力は300馬力以上を発揮するといいます。
また「ラージ商品群」はFR系プラットフォームを採用するとアナウンスされており、走りの楽しさにも期待できます。
いずれ日本にも導入される新型CX-60と新型CX-80に、今後も注目です。
それではここでクイズです。
2022年現在、マツダは3列シートSUVの国内現行ラインナップとして「CX-8」をラインナップするほか、前述したように新たな3列シートSUVとして新型CX-80も国内導入予定です。
一方、2018年にマツダはミニバン市場から撤退。多人数乗車するニーズに対して3列シートSUVでカバーしている状況です。
では、次に挙げる生産終了したマツダ車のなかで、ミニバンではない車種はいったいどれでしょうか。
【1】ビアンテ
【2】ボンゴフレンディ
【3】ランティス
【4】プレマシー
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正解は【3】の「ランティス」です。
4ドアハードトップセダンと5ドアハッチバッククーペがラインナップされたランティスは、1993年に発売されました。
ボディサイズは全長4245mm×全幅1695mm×全高1355mm（ハッチバック）で流麗なシルエットを持ちます。またV型6気筒エンジン（1.8リッターもしくは2リッター）が搭載された点も特徴でした。
フルモデルチェンジを受けることはなく、日本向けは1997年に生産終了。
ちなみに、マツダ創業100周年を記念した歴代マツダ車の人気投票（2021年1月29日発表）では、約103万票を獲得してランキング1位を獲得。得票数では2位「オートザムAZ-1」（約42万票）の倍以上を記録しています。