ホンダは2022年6月23日、コンパクトミニバン「フリード」シリーズを一部改良しました。車中泊勢注目のバリエーションモデル「フリード＋（プラス）」に注目します。
■車中泊勢の御用達ワゴン！ 最強のベッドを備える「フリード＋（プラス）」が一部改良
ホンダの人気ミニバン「フリード／フリード＋」が2022年6月23日に一部改良されました。
フリード＋といえば、ホンダ車のなかでも「車中泊」に最適なモデルです。
車中泊に適した特徴とはどのようなものなのでしょうか。
ホンダのコンパクトミニバン「フリード」シリーズは、全長4.3メートル級のコンパクトな5ナンバーサイズボディが特徴です。
3列シートレイアウトのフリードに加え、2列シートレイアウトのフリード＋の2タイプが用意されています。
フリード＋は、単に3列目席を取り払っただけのモデルではありません。
荷室は、フリードに対し床面を下げた専用設計。荷室を上下2段に分割するラゲッジボードも備え、多彩なシートアレンジを可能としています。
最大の見どころは、後席を倒し荷室拡大させたときです。ラゲッジボードと前倒しした後席の背もたれが一体化し、四角く長い床面が現れます。
駐車時に前席（運転席と助手席）を前端までシートスライドし、さらに背もたれを前倒ししたうえ、後席位置も前端までスライドさせれば、そこにはフラットで広大な「ベッド」空間が誕生するのです。
この空間に対応する純正アクセサリーも車中泊に適したアイテムとなります。
長さ約180cm×幅約123cm×厚さ約3cmと、ダブルベッドサイズに匹敵する純正アクセサリー「ラゲッジマルチクッションマット」が、荷室のベッド空間にすっぽり収まります。
前後左右の窓を覆う「プライバシーシェード」もセットで用意すれば、車中泊仕様の完成です。
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今回実施されたフリードシリーズの一部改良では、運転席・助手席シートヒーターやコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードなどが標準装備化されました。
またシート表皮にフッ素樹脂加工（撥水撥油加工）を施し、汚れの染み込みを防ぐ「FABTECT（ファブテクト）」も新採用し、こちらも標準装備としています。さらにボディカラーにも新色を採用しました。
新型フリード＋の消費税込価格は、ベーシックな「G」（2WD・1.5リッターガソリン）236万9400円から「HYBRID CROSSTAR」（4WD・ハイブリッド）308万4400円までです。