中部縦貫道を構成する国道158号バイパス「大野油坂道路」の和泉トンネル（仮称）が、貫通しました。
■北陸道～東海北陸道をつなぐルートに
建設が進む大野油坂道路の和泉トンネル（仮称）が、2022年7月15日に貫通しました。
大野油坂道路は国道158号のバイパスで、中部縦貫道を構成する地域高規格道路（自動車専用道路）の一部でもあります。
計画延長は35.0kmで、すでに開通している永平寺大野道路の終点・大野ICと油坂峠道路と接続し、これらの道路とともに北陸道と東海北陸道を東西につなぎます。
この整備により、中京圏～北陸の新たなルートになるほか、首都圏～福井の最短ルートとしても期待できます。
今回貫通した和泉トンネルは下山IC～和泉IC間で、福井県大野市内のJR九頭竜湖駅近くに位置しています（ICはいずれも仮称）。長さは2388mで、2019年10月25日から掘削されてきました。
国土交通省近畿地方整備局福井河川国道事務所は7月25日、トンネルが貫通する瞬間をとらえた動画をTwitterに投稿しています。
大野油坂道路の大野IC～勝原IC間10.0kmは2022年度中、和泉トンネルを含む勝原IC～和泉IC間9.5kmは2023年秋、和泉IC～油坂出入口間15.5kmは2026年春にそれぞれ開通する見込みです（未開通区間のICはいずれも仮称）。