「ナノイー」マニュアルエアコンにトヨタ初装備！ 新「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」発売！
■「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」を一部改良
2022年8月22日、トヨタは「カローラ アクシオ」「カローラ フィールダー」を一部改良し、同日発売したと発表しました。
現行カローラ アクシオおよびカローラ フィールダーは2012年から販売されており、登場から丸10年が経過。どのような改良が今回おこなわれたのでしょうか。
トヨタは今回の一部改良で、ナノイーXを全車標準装備化。マニュアルエアコンへのナノイーX搭載はトヨタ初となります。
ほかにも、プロジェクター式LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）やパーキングブレーキレバー横トレイ、充電用USB端子（Type-C）を全車に標準装備としています。
またシート表皮を一新し、堅牢かつ上質なモダンさが表現されました。
一部改良したカローラ アクシオは161万1600円から、カローラ フィールダーは175万8400円から設定されます。
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カローラ アクシオおよびカローラ フィールダーは、カローラシリーズとして通算11代目にあたるモデルです。
しかし、トヨタの次世代のクルマづくり「TNGA」を採用した12代目カローラ（セダン：カローラ、ワゴン：カローラ ツーリング）が2019年に登場。
カローラは新旧モデルが併売される珍しい状態となっています。
また、12代目カローラにはハッチバックモデルも設定されます。
それではここでクイズです。
12代目カローラのハッチバックモデルの車種名は、次のうちどれでしょうか。
【1】カローラ オーリス
【2】カローラ スポーツ
【3】カローラ アスリート
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正解は【2】の「カローラ スポーツ」です。
カローラ スポーツは、2018年に登場。TNGA採用により、乗って楽しい上質な走りと乗り心地を実現しているほか、車載通信機DCMを全車に標準搭載した初代コネクティッドカーと銘打たれていました。