2022年11月16日に世界初公開がおこなわれ、その発売が今冬にも控えているトヨタ新型「プリウス」。7年ぶりの全面刷新で5代目モデルへとなったこのクルマですが、今回Theo throttle氏はGR仕様に変えたレンダリングを公開しました。
■実現性はある？ GR仕様のプリウス
2022年11月16日に世界初公開がおこなわれ、その発売が今冬にも控えているトヨタ新型「プリウス」。
そんなプリウスを、クルマのバーチャルチューナーであるTheo throttle氏はGR仕様に変えたレンダリングを投稿し話題を呼んでいます。
プリウスは、1997年に世界初の量産型ハイブリッドカーとして誕生しました。これまでに４世代のプリウスが登場し、グローバル累計で約505万台と数多く販売され、世界に普及しました。
誕生から25年間の節目を迎える2022年に５代目となる新型プリウスが登場。強みである高い環境性能に加え、「一目惚れするデザイン」と「虜にさせる走り」を兼ね備えたクルマを目指して開発がおこなわれました。
エクステリアでは、プリウス独自のアイコンである「モノフォルムシルエット」を引き継ぎながら、第2世代TNGAプラットフォームによる、さらなる低重心化や、19インチ大径タイヤの採用によって、よりスポーティでスタイリッシュなプロポーションへ進化しています。
ハイブリッドモデルは今冬、PHEVモデルは2023年春頃にそれぞれ発売される予定だといいます。
一方でトヨタのGRは、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ。現在のラインナップはトヨタ「GR86」、「GRヤリス」、「GRスープラ」そして「GRカローラ」です。
今回プリウスをTheo throttle氏が想像を膨らませ、GR仕様にカスタマイズを施し、レンダリングを公開しています。
外装は鮮烈なレッドに塗られ、フロントフェイスやフェンダーにはGRカローラのようなデザインのパーツが装着されています。ルーフやドアミラーは黒に塗装され、スポーティな雰囲気を醸し出しています。
またリアビューでもGRカローラのようなバンパーが装備され、マフラーも3本だしのエコカーならざるデザインになっています。
このクルマについて「これはスゴイ！」「美しいプリウスだ」（編集部訳）などコメントが集まっています。
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Theo throttle氏は、レクサス仕様のトヨタ「タンドラ」やSUV仕様のトヨタ「センチュリー」など現実にはまだ存在しない、あらゆる「もしかしたら」なクルマのレンダリングを作成して、自身のSNSに投稿しています。
Theo throttle氏の製作したレンダリングは、もちろんメーカー非公認の非現実的なデザインですが、先代プリウス（PHVモデル）にはGRスポーツモデルも存在しますので、GRモデルが出現する可能性を完全には否定できません。