降雪地帯では、クルマが雪に埋もれてしまうことがあります。ルーフに積もった雪を載せたまま走行しているクルマを見かけますが、これは危険な行為だといえます。
■自車も他車も危険な「雪載せ車」
日本列島を強い寒気が襲い、日本海側を中心に雪が降り続いています。
道路や家屋だけでなく、クルマにも雪が降り積もっている光景を見かけますが、ルーフに雪を載せたまま走行するのは非常に危険な行為です。
烏山自動車学校（栃木県那須烏山市）は公式ツイッターに、「屋根に積もった雪は必ずおろしてから運転しようぜ」という文言とともに動画を投稿。
雪を載せたまま走行し、ブレーキをかけたときにルーフの雪がフロントガラスに落ちてくる動画を公開し、その危険性を紹介しています。
ブレーキをかけるとクルマが前方に傾き、そのはずみでルーフの雪もフロントガラスに雪崩のように落ちてきます。大量の雪で視界がふさがれてしまうほか、雪の重みでワイパーが破損してしまう可能性もあり、雪を下ろしてから運転するべきだといえます。
雪を載せたままの状態で走行することは、自分のクルマだけでなく、周囲のクルマに危害が及ぶこともあります。
高速道路を管理するネクスコ東日本はウェブサイトで「車の屋根やタイヤハウス（車体とタイヤの間）の雪落しはこまめに実施をしてください」と呼び掛けています。
ルーフに雪が積もったまま走行した場合、雪が塊となって落下することがあり、後続車には大変危険です。
仮に後続車にぶつからなくても、車線上に雪の塊が残り、後続車に踏み固められることで、凍結など路面状況を悪化させる危険もあります。
また、タイヤハウスに溜まった雪が氷の塊になることがあり、ハンドル操作を妨げ、事故の原因にもなりかねません。
ルーフに雪を載せたクルマについて、ふとした瞬間に塊の雪が路面に落とされることから一部では「雪爆弾」と表現されています。
とくに高速道路はスピードが出ている場合が多いため、ルーフに雪を載せたままの走行は危険が増すといえます。
「多少の雪なら大丈夫」などと安易に考えず、積雪した際にはきれいに雪を落としてからクルマを走行するようにしましょう。
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背の高いミニバンやSUVなどでは、ルーフに積もった雪を取り除くのが大変ですが、そのまま走行すると思わぬ事故を誘発する原因となります。
普段雪が降らない地域に住んでいる人が降雪地帯に出かけるときは、スノーブラシを用意して、クルマに雪が積もったときは雪下ろしをするなどの対策が必要です。
なお、クルマの雪下ろしをする際に、クルマの前に雪を落とすと前方がふさがれて発進できなくなってしまいます。雪を落とすときはクルマの横の邪魔にならないところに落としたほうが良いでしょう。