2023年1月26日、スズキは「2030年度に向けた成長戦略説明会」を実施しました。このなかで、スズキは2023年度にも日本でBEV（バッテリーEV）を投入すると発表しました。
■スズキ新型BEVを2023年度投入へ
2023年1月26日、スズキは「2030年度に向けた成長戦略説明会」を実施しました。
このなかで、スズキは2023年度にも日本でBEV（バッテリーEV）を投入すると発表しました。
スズキは、「2030年度に向けた成長戦略説明会」のなかで、日本国内において2030年度までに計6モデルのBEVを投入し、そのうちの1台を2023年度にも発表するとしています。
2023年度に最初に投入するEVをスズキは「軽商用BEV」としており、続いて小型SUV・軽乗用などの投入を予定しているとのことです。
また、同時に、軽自動車や小型車向けに新型ハイブリッドを開発。BEVとあわせてユーザーに多くの選択肢を残します。
さらに国外でも、欧州では2024年度よりBEVを投入し、SUV・Bセグメントなどに広げていき、2030年度までに5モデルを展開します。
インドでは、「Auto Expo 2023」で発表したBEV新型「eVX」を2024年度に投入し、2030年度までに6モデルを展開いたします。バッテリーEVだけではなく、スズキはあらゆる製品・サービスを提供すべく、ハイブリッド車・CNG・バイオガス・エタノール配合の燃料などを使用したカーボンニュートラルな内燃機関車も継続的に投入しします。
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今回の発表で、スズキは、四輪車だけでなく、二輪車についてもBEVを展開していくことを発表しています。
小型・中型二輪車では、まず2024年度にバッテリーEVを投入。2030年度までに8モデルを展開し、バッテリーEV比率25％を目指します。趣味性の強い大型二輪車については、カーボンニュートラル燃料での対応を検討しているとのことです。
スズキは、2030年度に向けた成長戦略についてリリース内で以下のようにコメントしています。
「スズキは、お客様の立場になった『価値ある製品』づくりをモットーに、モノづくりの根幹である『小・少・軽・短・美』、柔軟さ・素早さ・チャレンジ精神を忘れない『中小企業型経営』、机上の空論を排した「現場・現物・現実」の三現主義で行動し、スズキらしい2030年度に向けた成長戦略を進めてまいります」
スズキの2023年度に投入される「軽商用BEV」がどのようなクルマになるのか、続報に注目です。