2023年4月1日から2日まで開催された「アウトドアデイジャパン東京」の横浜ゴムが出展したブースでは、カスタムパーツメーカー「ハードカーゴ」のカスタムカーが展示されていました。ダイハツの軽バン「アトレー」と軽トラック「ハイゼットトラック」にSUVのようなタフなテイストをもたせたクルマたちです。
■軽だけどゴツゴツ！ ハードカーゴのカスタムカー
2023年4月1日から2日まで、東京・代々木公園イベント広場で開催された「アウトドアデイジャパン東京」で、横浜ゴムが出展したブースの中にカスタムパーツメーカー「ハードカーゴ」のカスタムカーが展示されていました。
ダイハツの軽バン「アトレー」と軽トラック「ハイゼットトラック」にSUVのようなタフ感をもたせたクルマたちです。
アトレーは、ダイハツの軽バン／軽ワゴン。先代モデルとなる5代目アトレーは乗用車仕様（5ナンバー車の「アトレーワゴン」）だったのに対し、2021年12月20日にフルモデルチェンジした6代目モデルでは、全車が商用バン仕様（4ナンバーの軽貨物車）に変更されているのが特徴です。
ダイハツでは、商用車ならではの広い荷室を最大限に活用するためだと説明。一方で、乗用車同様の先進運転支援機能などの装備を揃えるほか、全車に高性能なターボエンジン車を搭載しました。
ちなみにアトレーの商用仕様が復活するのは、およそ20年ぶりです。
一方、後部に大きな荷台を備えた軽トラックのハイゼットトラックは、現在販売されているモデルです。現行型は2014年に登場した10代目で、アトレーのフルモデルチェンジと同じタイミングでマイナーチェンジを実施し、燃費性能などを向上させています。
前出のハードカーゴは、有限会社エフクラスが展開する軽バン・軽トラック用カスタムパーツブランド。今回アウトドアデイジャパン東京では、横浜ゴムのブースに同社のカスタムパーツを取り付けたアトレーとハイゼットトラックが展示されました。
アトレーには、アウトドアキャリア（税込み14万800円）やラダー（税込4万9500円）、スキッドグリル（税込5万3900円）などが装備されるほか、横浜ゴムとハードカーゴがタイアップして制作したという、ホイールハウスにギリギリ干渉しないサイズの大径タイヤに換装され、まるでSUVのようなタフな印象に変化しています。
ハイゼットにも、ワークキャリア（税込み14万800円）や、ワークライト（税込1万6390円）、マッドフラップ（税込1万780円）、ボックス（税込15万9500円）、スキッドグリル（税込5万3900円）が装備され、オフロードを駆け抜けるラリーカーのような風体です。
ハードカーゴのカスタムパーツについて、担当者は「クルマを複数所有し、比較的余裕のある方の３〜４台目のクルマとしての需要が大きく、販売は右肩上がりです」とコメントしています。
アウトドア好きが集まるアウトドアデイジャパン東京だけに、ハードカーゴのカスタムカーは会場で大きな注目を集めていました。