かつてトヨタが販売していた「クラウンエステート」という名が17年ぶりに復活を果たします。2023年10月上旬に開催されたイベントで初の実車展示が行われましたが、どのような質感だったのでしょうか。
■17年ぶりに復活！ 「クラウンエステート」の実車はどんな感じ？
2023年10月6日-8日に開催された「CROWN STYLE」というイベントにて、新型「クラウンエステート」が一般向けに初めて公開されました。
このイベントでは、実際に乗り込むことができましたが、すでに実車が公開されていた「クラウンクロスオーバー」「クラウンスポーツ」「クラウンセダン」と比べて内装にはどのような特徴があるのでしょうか。
2022年7月に16代目となった新生クラウンシリーズは、それまでのセダンのみから、様々なライフスタイルに合わせた4モデルが登場しました。
2022年9月に発売された第1弾のセダンとSUVを融合させたクラウンクロスオーバー、2023年11月に発売された走りの魅力を持つSUVのクラウンスポーツ。
同じく11月に発売されるトヨタ自ら正統派セダンと呼ぶクラウンセダン、そしてワゴンとSUVを融合させたラージSUVのクラウンエステートは2023年度内の発売を予定しています。
今回のCROWN STYLEイベントで、4モデルが初めて揃って展示され、10月6日に正式発表されたクラウンスポーツ、歴代モデルの兼ね合いから注目度の高かったクラウンセダンなど、ユーザーの関心はそれぞれのモデルで高まっていました。
その一方でこれまであまり情報が出ていなかったクラウンエステートはひと際高い関心が寄せられています。
これまでクラウンエステートについては、2022年7月にデザインがお披露目され同時に「洗練と余裕の大人の雰囲気を併せ持ち、後席のフルフラットデッキと共に、機能的なSUVとしてアクティブライフを楽しめる、ワゴンとSUVの融合」ということが説明されていました。
またスペックについてはHEV／PHEVを設定。ボディサイズは全長4930mm×全幅1880mm×全高1620mm、ホイールベース2850mmの5人乗りでボディカラーはモノトーン5色、バイトーン5色です。
さらにCG動画にて内装が公開されており、インテリアカラーはブラック、ブラウン、ブルーの3色が設定されることが明らかにされていました。
そうした中でCROWN STYLEで実車展示されたモデルは、ステージに置かれた1台がブルー調のボディカラー、乗り込み可能な1台がブラウンのボディカラーにブラウンの内装の組み合わせでした。
2022年7月に公開されたクラウンエステートは黄色みが強いボディカラーでしたが、それよりは大人しい色合いとなっています。
■注目の「クラウンエステート」 そのインテリアはどうなっている？
その一方で内装は事前にCGで公開されたブラウンよりも発色が良く、柔らかい印象を受けました。
運転席に座ると、それまでのクロスオーバー、スポーツと同じようなダッシュボード、センターコンソールの造形ということもあり、大きく違う印象は受けません。
ただしセダンだけは、センターコンソールに木目パネルが付与され、ドリンクホルダーに蓋も付いている点が異なります。
そして後席について、開発担当者は「4モデルの後席はクロスオーバー、セダン、エステートは同じ広さで、スポーツのみは前席優先ということもあり、少し窮屈に感じると思います」と話しています。
一方で実際にそれぞれの後席に比べると、説明では「同じ」とあるもののエステートが1番広く感じれ、とくに頭上空間に関してはサンルーフが設定されていたこともあり、開放感がありました。
また膝前空間については、前席を成人男性の位置に合わせても拳4つほどの余裕が確認できます。
その他、セダンではセンターコンソールに空調などを操作するパネルが用意されているなど、クロスオーバー、セダン、エステートとは異なる部分です。
またエステートの後席ドア部分にはシートヒータースイッチも備わっていることが確認できました。
さらにエステートならではの特徴として後席を倒した際に隙間を埋める「拡張ボード」を使うことで、さらなる広大な空間が出現します。
エステートの開発担当者は「クラウンエステートは『アクティブキャビン』をコンセプトにしています。特に後席を倒して拡張ボードを開けば、全長2m以上の空間が出現し、サーフボードなど長尺物を積むことや、その空間で車中泊を楽しむことができます」と説明していました。
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このように同じクラウンシリーズでも4モデルには内装の個性が見られ、自分にあった世界観を選ぶことが出来るようです。