カワサキモータースジャパンは公式SNSにて、新型「Ninja 7 Hybrid」の正式発売日を明らかにしました。
■世界初のストロングハイブリッドモーターサイクル新型「Ninja 7 Hybrid」発売へ
2024年3月13日にカワサキモータースジャパンは公式SNSにて、新型「Ninja 7 Hybrid」の正式発売日を明らかにしました。
カワサキモータースジャパンは13日にSNSにて、ストロングハイブリッドモーターサイクルとなるNinja 7 Hybridを発売することを投稿しました。
Ninja 7 Hybridに関しては、2023年10月-11月に開催された「Japan Mobility Show 2023」にて発表されています。
また同時に以下のようにアナウンスしていました。
「ただ今国内導入の準備を行っております
各モデル発売時期や販売価格、諸元等詳細な情報については準備が整い次第改めてご案内させていただきますので、今しばらくお待ちくださいますようお願い申し上げます」
Ninja 7 Hybridは、世界初となるストロングハイブリッド2モーターサイクルです。
デザインは、スポーティなNinjaスタイリングと世界初のストロングハイブリッド・モーターサイクルに相応しいクリーンなイメージを融合させています。
スポーツ走行とリラックスしたクルージングを両立するライディングポジション。
スマートフォン接続機能を備えるフルカラーデジタルTFTインストゥルメント、直感的なスイッチレイアウトなど、ライダー本位のインターフェースが盛り込まれています。
パワートレインは600ccクラスの車体に水冷4ストローク並列2気筒451cm3エンジンと交流同期モーターを組み合わせたユニークなパワーユニットを搭載。
またシフトセレクタでマニュアル操作が可能な6速オートマチックが採用されています。
走りの面においてNinja 7 Hybridには、以下の3つの走行モードを選択できます。
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「SPORT-HYBRID」
エンジンとモーターのパワーを最大限発揮
「ECO-HYBRID」
モーターでスタートしてエンジンが協調して作動
「EV」
モーターのみで静かな走行が可能
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「SPORT-HYBRID」では、追越し時や発進時に一時的（5秒間）に出力を増加して素早い加速を実現する「e-boost機能」により1000ccクラスに匹敵する発進加速を可能とします。
「ECO-HYBRID」モードではNinja 250に匹敵する低燃費を実現。
「EV」ではゼロエミッションを実現し、住宅街や駐車場などで静かな走行が可能です。
またNinja 7 Hybridには、駐車場での操作を補助する便利な「ウォークモード (リバース機能付)」も搭載されています。
このモードを作動させた状態でスロットルを開くと歩行に近い速度で前進。さらにスロットルを全閉させてると微速で後進する機能です。
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なお正式発売は2024年6月15日となり、価格は184万8000円からです。