ガソリン補助金の縮小・廃止により、ガソリン価格が高騰し消費者の不満が高まっているなかで、クルマを購入検討する際に「燃費の良さ」がより重要視されることでしょう。今回は、現在市販されている軽自動車で燃費の良いモデルトップ5を紹介します。
■お財布にもエコな「軽自動車」の低燃費トップ5とは？
2024年12月19日からガソリン補助金の縮小が始まり、ガソリンスタンドでは1リットルあたり平均で約5円の値上げが実施されます。
さらに2025年1月16日以降は補助金が完全に廃止され、さらにガソリン価格が5円程度の値上がりが見込まれており、この2ヵ月で合わせて10円も高くなるのです。
そうしたなかで、ユーザーとしては少しでもクルマに対する経済的負担を減らすため、「燃費が良いクルマ」を選びたいものです。
今回は、国土交通省が発表している「自動車燃費一覧」をもとに、街にあふれる軽自動車のなかで、燃費のいいクルマトップ5を紹介します。
●第5位 ダイハツ「ミライ―ス」（WLTCモード燃費：23.2-25.0km／L）
ダイハツ「ミライース」は、同社のパワートレイン及びボディの進化、エネルギーマネジメントの観点から従来技術を徹底的に磨き上げ、エネルギー効率の最大化を図った独自技術「e：Sテクノロジー（イーステクノロジー）」を採用したモデルです。
これにより、低燃費と加速のよさを両立しており、なかでも駆動方式がFFのモデルでは25.0km／Lの燃費を実現しています。
さらに価格（消費税込、以下同）が99万2200円から132万円と、新車100万円以下から購入できる価格設定も大きな魅力です。
なお、OEMモデルとしてトヨタ「ピクシス エポック」とスバル「プレオ プラス」も展開されています。
●第4位 スズキ「スペーシア」（WLTCモード燃費：19.8-25.1km／L）
スズキ「スペーシア」は、全軽自協が発表した「2024年5月軽四輪車 通称名別 新車販売確報」では、ホンダ「N-BOX」を抜きトップに君臨するほど、高い人気を誇る軽スーパーハイトワゴンです。
両側スライドドアを採用し、乗り降りのしやすさや荷物の積み下ろしの便利さや、広々とした室内空間と高い居住性を実現するほか、家族での利用やアウトドアにも適した設計が魅力です。
また、燃費性能にも優れており、なかでも「HYBRID G」グレードのFFモデルでは、25.1km／Lという低燃費を実現しています。
なおスペーシアの価格は153万100円から219万3400円です。
●第3位 スズキ「ワゴンR」（WLTCモード燃費：20.9-25.2km／L）
スズキ「ワゴンR」は、軽ハイトワゴンの草分け的存在として1993年に初代モデルが登場して以降、長年愛されているモデルです。
内外装に異なる意匠を採用した「カスタムZ」や「スティングレー」にくわえて、2021年9月から派生モデルとして、ワゴンR史上初のスライドドアが採用された「ワゴンR スマイル」も展開するなど、多彩なラインナップが設定されています。
そんなワゴンRのなかでも特に、「HYBRID FX-S」グレードと「HYBRID ZX」グレードのFFモデルでは、25.2km／Lという低燃費を実現しています。
なお、ワゴンRの価格は129万4700円から188万8700円です。
●第2位 スズキ「ラパン」（WLTCモード燃費：24.6-26.2km／L）
スズキ「ラパン」は、特に女性を中心に高い人気を誇る軽自動車で、キュートでおしゃれなデザインが特徴です。
うさぎをモチーフにした愛らしいエクステリアと、インテリアの細部にまでこだわった可愛らしい仕上がりが魅力。
また、派生モデルとして、レトロな専用の内外装を纏った「ラパン LC」も設定されています。
さらに燃費性能にも優れ、「S」グレードと「X」グレードのFFモデルでは26.2km／Lの低燃費を実現。
なおラパンの価格は132万8800円から172万3700円です。
●第1位 スズキ「アルト」（WLTCモード燃費：23.5-27.7km／L）
スズキ「アルト」は、軽自動車のベーシックモデルとして、106万4800円から150万400円といった手頃な価格と高いコストパフォーマンスで、初心者やセカンドカーとしても人気の1台です。
シンプルで親しみやすいデザインと、軽量ボディによる優れた燃費性能が特徴。
最新モデルでは、マイルドハイブリッドシステムを搭載し、さらに環境性能を向上させており、特に「HYBRID X」グレードと「HYBRID S」グレードのFFモデルでは、27.7km／Lと軽自動車トップの低燃費性能を誇ります。
また、「スズキセーフティサポート」を標準装備し、安全性にも配慮されている点も大きな魅力です。
なお、OEMモデルとしてマツダ「キャロル」も展開されています。