国内自動車大手8社が30日、2024年の世界販売台数を発表した。既に公表した中国の電気自動車（EV）最大手、比亜迪（BYD）は427万2145台に急成長し、380万7311台のホンダと334万8687台の日産自動車、324万8317台のスズキを初めて上回った。
EVをはじめ電動車を武器とする中国勢の台頭を改めて印象づけた。危機感を抱くホンダと日産は経営統合に向けた協議に入っている。ダイハツ工業や日野自動車を含むトヨタ自動車グループは1082万1480台で、903万台弱だった首位を競うドイツ大手フォルクスワーゲン（VW）を上回り、5年連続で世界一となった。
低価格を武器とするBYDは前年比41.3％増を記録し、20年の10倍に膨らんだ。24年はプラグインハイブリッド車（PHV）が大きく伸びた。
これに対し、ホンダや日産はそれぞれ前年比4.6％減、0.8％減と落ち込んだ。いずれも中国市場で現地メーカーの攻勢に苦しんだ。スズキは日本などで堅調で5.7％増だったが、BYDの伸びが大きかった。