エミレーツ航空は2018年1月18日（現地時間）、エアバスの超大型旅客機「A380」を36機（確定20機+オプション16機）発注したと発表しました。購入総額は160億ドル（約1.8兆円）にのぼります。
今回発注されたA380はGE（ゼネラル・エレクトロニクス）とロールスロイスの両社製エンジンを搭載。2020年から受領が始まります。エミレーツ航空は現在101機のA380と41機のバックオーダーを抱えており、今回の36機がくわわることで合計178機のA380を保有することになります。
“This new order underscores Airbus’ commitment to produce the #A380 at least for another 10 years. I’m personally convinced more orders will follow @Emirates’ example & that this great aircraft will be built well into the 2030s.” John Leahy, Airbus COO Customers https://t.co/hyWIRDg4cP
— Airbus (@Airbus) 2018年1月18日
なお、数日前には「エミレーツ航空からの発注がなければ、A380の生産を中止せざるを得ない」と表明していたエアバスですが、今回の受注を受けて同社のCOO Customersのジョン・リーヒ（John Leahy）氏は「A380は最低でも今後10年は生産が続けられ、個人的にはエミレーツ航空から続いてさらなる注文が舞い込み、2030年台も生産が続けられると思っている」と語っています。
エアバスA380がひとまず延命したことに、ホッとした航空ファンの方も多いのではないでしょうか。
Image Credit: エミレーツ航空
■Emirates orders 36 A380s worth US$ 16 billion
https://www.emirates.com/media-centre/emirates-orders-36-a380s-worth-us-16-billion
（文／塚本直樹）