国内新車販売、4月は14.3％減 半導体不足や中国の都市封鎖響く

　５月２日、自動車販売の業界団体が発表した４月の国内新車販売台数は、前年同月比１４．３％減の２９万９６２０台となり、１０カ月連続で減少した。写真は都内で２０１５年８月撮影（２０２２年　ロイター／Yuya Shino ）

［東京　２日　ロイター］ - 自動車販売の業界団体が２日発表した４月の国内新車販売台数は、前年同月比１４．３％減の２９万９６２０台と１０カ月連続で減少した。長引く世界的な半導体不足のほか、新型コロナウイルス感染拡大による影響、特に中国におけるロックダウン（都市封鎖）で部品供給に遅れが生じており、各社の減産が続いていることが響いた。

日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が２日に発表した数値をロイターがまとめた。

登録車は１５．０％減の１７万８７６１台と８カ月連続で前年を下回った。軽自動車は１３．４％減の１２万０８５９台と１１カ月連続で前年を割り込んだ。

乗用車メーカー８社の登録車をブランド別でみると、日産自動車は１０．６％増、ＳＵＢＡＲＵが６．２％増となるなど３社が前年を上回った。一方、トヨタ自動車は１５．９％減だったほか、トヨタの高級車ブランド、レクサスは約３割落ち込んだ。ホンダも２８．３％減となった。

軽自動車では同８社全てが前年同月実績を割り込んだ。スズキは１７．１％減、ダイハツ工業は７．０％減だった。

４月は、ホンダが鈴鹿製作所（三重県鈴鹿市）で計画から約５割、埼玉製作所（埼玉県寄居町）で約３割の減産を実施。スズキや三菱自動車なども減産に追い込まれた。

マツダは４月に続き５月も、部品調達に支障が出る恐れがあるとして国内工場の一時操業停止をすでに公表している。