訂正：三菱重、4―6月期純損益は579億円の赤字 スペースジェット事業損失

　８月３日、三菱重工業が発表した２０２０年４―６月期連結決算（国際会計基準）では、事業損益が７１３億円の赤字（前年同期は４０４億円の黒字）、純損益が５７９億円の赤字（同１６３億円の黒字）だった。写真は都内で２０１６年５月撮影（２０２０年　ロイター／Issei Kato）

［東京　３日　ロイター］ - 三菱重工業<7011.T>が３日発表した２０２０年４―６月期連結決算（国際会計基準）は、本業のもうけを示す事業損益が７１３億円の赤字（前年同期は４０４億円の黒字）となった。カナダ航空機大手ボンバルディア の小型旅客機「ＣＲＪ」事業の買収に伴うのれんの減損や、ジェット旅客機「スペースジェット」の開発体制縮小に伴う損失が響いた。純損益は５７９億円の赤字（同１６３億円の黒字）だった。

ＣＲＪ事業買収に伴うのれんの減損を含めたスペースジェット事業の損失として６８８億円を計上した。売上高に相当する売上収益は前年同期比１５．４％減の７７８０億円だった。２１年３月期の通期業績予想は据え置いた。

新型コロナウイルス感染拡大の影響により、旅客需要や新車需要が急減。このため三菱重にとっては、米ボーイング 向け旅客機部品や、ターボチャージャーやカーエアコンなど自動車関連部品を含む中量産品の大幅な減収につながった。

小沢寿人（訂正）最高財務責任者（ＣＦＯ）はオンラインでの決算会見で、４―６月期のボーイング向け部品関連事業の売上収益は「生産調整を行った結果、当初計画に対して約半減した」と説明。現在は生産が徐々に戻っており、４―６月期が「底と見込んでいる」と語った。

ターボチャージャーやカーエアコンなどの売上収益は「当初計画に対して約３割減」と述べた。ただ、４月を底に回復基調にあり、通期見通しにおける４―６月期の想定を上回るレベルで推移しているという。

一方、スペースジェットについては人員削減を実施し、開発体制の規模を縮小、２１年度以降としているスペースジェットの納期については現時点で「変更はない」とした。

２１年３月期通期については、売上収益が前期比６．０％減の３兆８０００億円、事業損益・純損益はいずれもゼロの見通し。通期予想を維持した背景について、小沢ＣＦＯは、４―６月期が「おおむね想定通りに推移している」と話した。

金融情報・分析会社リフィニティブが集計したアナリスト１０人の通期事業損益の予測平均値は５９３億円の黒字で、会社予想は市場予想を下回る。

＊本文４段落目の最高財務責任者の氏名を「小沢寿一」から「小沢寿人」に訂正します。

(白木真紀　編集：山川薫)