大韓航空、16億ドル投じアシアナ航空の筆頭株主に 世界15位誕生へ

　１１月１６日、大韓航空は、１兆８０００億ウォン（１６億２０００万ドル）を投じてアシアナ航空の筆頭株主になると表明した。写真はインチョンで２０１７年２月撮影（２０２０年　ロイター／Kim Hong-Ji）

［ソウル　１６日　ロイター］ - 大韓航空<003490.KS>は１６日、１兆８０００億ウォン（１６億２０００万ドル）を投じてアシアナ航空<020560.KS>の筆頭株主になると表明した。韓国２大航空会社の統合により世界１５位の航空会社が誕生する。

１９８８年のソウル五輪の前にアシアナ航空が設立されて以来、韓国航空業界で最大の再編となる。アシアナ航空が大韓航空に統合されることで、国際線の約６０％を占めるナショナルキャリアが誕生する。

債務拡大にあえぐアシアナ航空を巡っては、筆頭株主の錦湖産業<002990.KS>が売却から手を引いたことを受け、韓国産業銀行（ＫＤＢ）[KDB.UL]率いる債権者グループが９月に支援を行っていた。

韓進ＫＡＬ<180640.KS>傘下の大韓航空は、１兆５０００億ウォン相当の新しいアシアナ航空株を買い入れ、６３．９％株式を握るとしたほか、アシアナ航空の転換社債３０００億ウォン相当を購入するとした。

ＫＤＢのイ・ドンゴル会長は１６日のブリーフィングで「アシアナ売却契約の頓挫や新型コロナウイルス流行に見舞われる中、ＫＤＢは航空業界を再編し、統合を追求することで韓進グループとの間でコンセンサスを得た」と述べた。

ＫＤＢはまた、韓進ＫＡＬに８０００億ウォン出資するとしている。

大韓航空はこの契約の資金を手当てするため、来年に２兆５０００億ウォン相当の株式を発行すると表明。買い手には親会社の韓進ＫＡＬが含まれている。使い残しの資金は債務返済に充てる。

アシアナ航空のハン・チャンス最高経営責任者（ＣＥＯ）は１６日、従業員向けの書簡で「今回の取引と手続きは２０２１年下半期までに完了すると見込んでいる」とした。

大韓航空の広報担当者はロイターに対し、「当面は大韓航空とアシアナは独立した関連会社として運営されるだろうが、いったん統合されればアシアナブランドは段階的に廃止されるだろう」と述べた。

ソウル株式市場でアシアナ株は一時２９．８％上昇、大韓航空株は１５．２％高、韓進ＫＡＬ株は８．２％高。

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