マツダと三菱自、今秋から国内で新車3％値上げ 他社に波及も

　マツダと三菱自動車は今秋、日本国内で発売する主力車種の販売価格をいずれも約３％引き上げる。写真は三菱自動車のロゴ。２０１９年３月、ジュネーブで撮影（２０２２年　ロイター／Pierre Albouy）

［東京　２０日　ロイター］ - マツダと三菱自動車は今秋、日本国内で発売する主力車種の販売価格をいずれも約３％引き上げる。資源高や円安で原材料価格が高騰し、コスト削減では追いつかないため。事情を知る複数の関係者が明らかにした。自動車メーカーは国内で価格を引き上げるのはこれまで慎重だったが、最大手のトヨタ自動車も検討しており、値上げの波は広がる可能性がある。

マツダは小型車「マツダ３」とスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ─３０」を約３％値上げする。現在の最低価格はそれぞれ約２２２万円と約２３９万円で、いずれも６万６０００円引き上げる。三菱自はプラグインハイブリッド車のＳＵＶ「アウトランダーＰＨＥＶ」の２モデルを今秋から値上げする。約５３２万円（消費税込み）の最上級モデルは１５万円と約３％値上げとなる。

価格に敏感な国内市場で自動車メーカーが―値上げするのは、エンジンや内外装、性能を大幅に刷新する全面改良時が一般的だったが、今回はいずれの車種も現行車から一部の内外装や性能の変更にとどまる。マツダの広報は値上げについて「適切な時期に公表する」とコメント。三菱自の広報は「当社が発表したものではない」とした。

他の国内勢も値上げを検討している。トヨタは５月の決算会見で、高級車など車種を選んで価格転嫁する可能性があると示唆していた。

円安が大きな負担となる輸入車は、すでに日本向けの車を値上げ、あるいは値上げの計画を正式に公表している。原材料費や物流費の上昇を理由に挙げている。欧米系ステランティスは１７日、傘下のプジョー、シトロエン、ＤＳオートモービルの３ブランドについて計１４モデルを７月１日から２．０─３．９％値上げすると発表した。

独フォルクスワーゲンは４月、小型車「ゴルフ」など１１モデルの価格を平均２％、仏ルノーは小型車「ルーテシア」を３．７─４．７％、小型車「メガーヌ」など７モデルを１．２─６．５％引き上げている。