欧州エアバスが主力旅客機の生産目標引き上げ

　５月２７日、欧州航空機メーカーのエアバスは主力旅客機の生産目標を引き上げた。写真は「Ａ３２０ｎｅｏ」。トゥールーズ近郊で２０１７年１０月撮影（２０２１年　ロイター／Regis Duvignau）

［パリ　２７日　ロイター］ - 欧州航空機メーカーのエアバスは２７日、主力旅客機の生産目標を引き上げた。世界的な景気回復が背景にあり、フォーリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「航空機セクターは新型コロナウイルス危機から立ち直り始めている」と強調した。

現在毎月４０機となっている最新鋭の「Ａ３２０ｎｅｏ」の生産数は年末までに４５機に引き上げる。さらに２０２３年第２・四半期までの目標を６４機とし、過去最高実績の６０機やコロナ危機前に目指していた６３機を超える水準に設定した。

小型単通路の「Ａ２２０」については、今の毎月５機を来年序盤には６機に、２５年までに１４機に増やすとしている。

航空機需要は、米国と中国の国内旅行活発化を受けて想定以上に急回復している。ただ業界関係者によると、エアバスはこうした野心的な生産目標達成に向けて、今後サプライヤーに対してリスクを背負って投資を拡大するよう説得しなければならない。

実際エアバスは、サプライヤー側に２４年第１・四半期までに毎月７０機の単通路旅客機生産する「シナリオの実現ができる」態勢を整えてほしいと働き掛けており、２５年までには最大で毎月７５機の生産が可能かどうかも検討を進めているところだ。

ワイドボディーの「Ａ３５０」は毎月５機の生産を来年秋までに６機に増やす。こうした旅客機による長距離旅行は需要回復のペースは遅くなるとみられている。