新型車レクサスRCが国内正式発表!【詳細解説】
IGNITE / 2014年10月23日 13時30分
■2種類のエンジン
パワートレインは2タイプ用意され、RC350にはV6-3.5 L+8速SPDS(スポーツダイレクトシフト)、RC300hに“次世代D-4S”搭載の直4-2.5Lエンジン+モーターのハイブリッドが組み合わされる。
RCにはレクサススポーツ「F」の血統を継承するFスポーツも設定。FメッシュパターンのスピンドルグリルやLFAのメーターをモチーフにした単眼の液晶メーターなどの専用アイテムはもちろん、ノーマルモデルよりも運動性能が引き上げられた専用チューニングのサスペンションも奢られる。また、RC350 Fスポーツには、VGRS(ギア比可変ステアリング)、EPSと後輪の切れ角を統合制御するLDH(レクサス・ダイナミック・ハンドリングシステム)も採用される。
安全面は先進技術を多数採用。進化したBSM(ブラインドスポットモニター)やRCTA(リアクロストラフィックアラート)、プリクラッシュセイフティシステム(ミリ波レーダー式)、LDA(レーンディパーチャーアラート)、AHB(オートマチックハイビーム)などが用意されている。
RC350、RC300h共に、ノーマル/Fスポーツ/バージョンLの3グレード用意されており、価格は565.0~678.0万円となっている。
<山本シンヤ>
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