スーパーカーの最高峰「ラ フェラーリ」と「アゲーラ」が滑走路でガチ対決

日本では馴染みが薄いが、世界的にはトップリーグに属するスーパーカー。

それがケーニッグセグのアゲーラだ。スウェーデン生まれのアゲーラは5,000cc V8ツインターボエンジンをミッドシップにレイアウト、リアを駆動するMR車。最高出力960馬力、車重1,330kgを誇る。

そのアゲーラが、フェラーリのスペシャルモデル・ラ フェラーリと滑走路で本気のドラッグレースを行った。

ラ フェラーリは6,262cc V12エンジン（800馬力）+HY-KERSモーター（163PS）の963馬力ハイブリッドマシン。車重は1,255kgと軽量だ。

スターターが手を振り下ろすと、2台は猛然と加速をしていく！　しかし手前側のアゲーラのエキゾーストノートを聴くに、シフトアップをミスった可能性がある。

アゲーラをぐんぐんと引き離していくラ フェラーリ。結果は変わらず、ラ フェラーリが勝利を収めた。

しかしこの結果だけでケーニッグセグがフェラーリに負けたと言ってしまうのは早計だ。

昨年には1,360馬力のOne:1を発表（パワーウエイト・レシオは1kg/ps！最高速度は440km/h！）、今年のジュネーブ・モーターショー2015でも彼らは1,160hpのチューニングエンジンを搭載したアゲーラRSを公開しているからだ。

One:1は6台、アゲーラRSは25台しか生産されないスペシャルモデルであり、現在のフェラーリのフラッグシップたるラ フェラーリと対決するにふさわしいモデルといえるだろう。

（武者 良太）

＊▶ DRAG RACE: LaFerrari vs Koenigsegg Agera – Vmax Hypermax – YouTube