ホンダ「CR-V」生産終了でも新型「ZR-V」登場へ！ ホンダのSUV名は「〇R-V」がなぜ多い？

ホンダのSUV「CR-V」が生産終了となる代わりに、新型SUVとして「ZR-V（またはHR-V）」が国内導入されます。ホンダのSUVの名称として「〇R-V」が用いられることが多いのですが、どのようなモデルが存在するのでしょうか。

■ホンダは「〇R-V」のSUVが多すぎない？

　ホンダのミドルサイズSUVとして1995年に登場した「CR-V」の国内向けモデルが2022年8月に生産終了することがわかりました。

　ライトクロカンというジャンルの先駆けとして初代がヒットしたCR-Vは、4代目の途中で約2年間は販売が中断されたのち、2018年に5代目（現行モデル）が国内復活を遂げました。

　しかしSUVブームのなか、各メーカーがこぞってSUVを投入したこともあり、CR-Vはそのなかに埋もれてしまい、残念ながら国内市場から姿を消すことになったのです。

　CR-Vの終了によって、ホンダのSUVは「ヴェゼル」のみとなりますが、これは一時的なこと。実は、ヴェゼルの兄貴分にあたる新型SUVが2022年内にデビューすることになっています。

　日本仕様のモデル名は明らかになっていないものの、北米で発表された新型「HR-V」が導入される予定です。

　また、同じ新型SUVが中国や欧州では新型「ZR-V」として登場。現行「シビック」をベースとし、国や地域によって異なるものの、パワーユニットはターボエンジンまたはハイブリッド「e：HEV」が搭載されるようです。

　ホンダのSUVを見ると、CR-VやHR-V、ZR-Vなど、「〇R-V」という車名が多いことに気付きます。

　ホンダ広報部によると、「CR-Vから始まって、その後のホンダのSUVブランドとして名称を統一しています。『R』は車種によって意味が異なりますが、『V』はビークルを表しています」とのことです。

　CR-Vは、「Comfortable Runabout Vehicle」、HR-Vは「Hi-rider Revolutionary Vehicle」の頭文字であるとされています。

　日本で販売された「〇R-V」のモデルはこの2車種しかありませんが、海外に目を向けると、ほかのアルファベットを冠した「〇R-V」モデルがいくつか存在しています。一体どのようなモデルがあるのでしょうか。

●BR-V

　2015年のインドネシアモーターショーでプロトタイプが世界初公開されたクロスオーバーSUV。インドネシアやインドでなど、アジア市場に投入されました。名前の由来は「Bold Runabout Vehicle」。

　現行モデルは2022年1月に発売された2代目で、SUVらしい力強い外観を特徴とする3列シート7人乗りモデルです。

●UR-V

　UR-Vは、中国でホンダ車を製造・販売する東風本田のフラッグシップSUVです。

　現行モデルは2020年6月に登場。CR-Vよりもひと回り大きなボディサイズで、クーペ風の流麗なスタイルを持ち、エレガントな内装が特徴です。

●WR-V

　WR-Vは3代目「フィット」をベースとしたコンパクトSUVで、ブラジルで2017年に発売されました。

　南米のユーザーニーズに基づき、Honda R&D Brazilで開発。タフでありながら都会的なSUVデザインと高いユーティリティ、広い室内空間をコンパクトなボディサイズで実現しています。

●XR-V

　XR-Vは、中国の合弁会社である東風ホンダが同市場で展開するコンパクトSUV。初代ヴェゼルと基本設計は共通となりますが、独自のデザインが与えられました。

　エンジンは1.5リッター自然吸気と同ターボ2種類で、ハイブリッドの設定はありません。

「ホンダコネクト」や「ホンダセンシング」といった先進装備が搭載されています。

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　SUVではありませんが、「FR-V」というモデルもありました。

　これは、ユニークなミニバンとして2004年に登場した「エディックス」の欧州名。

　エディックス／FR-Vは「3by2」と呼ばれる3席2列シートにより6人乗りを実現し、前席、後席ともすべてのシートが独立してスライドできるなど、さまざまなアレンジを可能としていました。

　欧州仕様にはディーゼルエンジンも設定され、さらに国内仕様にはない6速MT車もラインナップされていました。