スズキが爆速「ビジョンGT」世界初公開！ 432馬力「隼エンジン」搭載！ 電動化で爆走「GT7」に登場！

「スズキ ビジョン グランツーリスモ」はプレイステーションのレースゲーム「グランツーリスモ」のアップデートで追加されました。スズキ ビジョン グランツーリスモとは一体どのようなモデルなのでしょうか。

■スイフト顔のスーパースポーツって一体ナニモノ？

　ソニー・インタラクティブエンタテインメントは2022年5月26日、「グランツーリスモ７」（PS5／PS4）の1.15アップデートにおいて、「スズキ ビジョン グランツーリスモ」を新規追加しました。

　スズキは世界的にも数少ない4輪と2輪を手がけるメーカーのひとつとして知られており、いずれの分野においても世界を舞台としたモータースポーツ活動をおこなっています。

　今回追加されたスズキ ビジョン グランツーリスモは、スズキのフラッグシップスポーツバイク「ハヤブサ（隼）」用のエンジンを搭載した電動AWDスーパースポーツとして、4輪と2輪を融合させました。

　ハヤブサ用エンジンを搭載するスポーツカーといえば、スズキが2001年に発表したミッドシップスポーツカーのコンセプトモデル「GSX-R／4」があります。

　スズキ ビジョン グランツーリスモは、この伝説的なGSX-R／4を最新鋭の技術とともにAWD駆動のスーパースポーツとして蘇らせた、スポーツマインドあふれるVGT（ビジョングランツーリスモ）です。

　オープン2シーターデザインを採用するボディはスズキ最新鋭の軽量化技術を採用。車重はわずか970kgを実現したほか、全体のシルエットやディテールには、スズキを代表するスポーツモデル「スイフトスポーツ」や「カプチーノ」のDNAが受け継がれています。

　シャシはフロントミッドにエンジンを搭載するFR駆動レイアウトを基本としていますが、そこに電動化技術をプラスし、エンジンとモーター駆動を組み合わせたAWD駆動として仕上げられました。

　エンジンは、ハヤブサ用の排気量1340cc直列4気筒ユニットをフロントミッドに搭載。

　フロント駆動用にふたつ、リア駆動用にひとつの計3基のモーターを追加し、システム合計の最高出力は318kW（432馬力）／9700rpm、最大トルク610Nm（62kgfm）を発揮します。

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　なお、このスズキ ビジョン グランツーリスモにはGr.3バージョンも登場する予定です。