350馬力の「爆速ミニバン」スゴい!? 三菱の新「エクスパンダーAP4」が尼ラリーで大激走！

三菱の海外専売MPV「エクスパンダー」をベースにしたラリーマシン「エクスパンダーAP4」はどんな競技車両なのでしょうか。

■最高出力は350馬力を発揮！

　2022年8月2日、三菱のインドネシア法人（MMKSI：PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia）は、同国のラリー選手権に参戦する「エクスパンダー・ラリー・チーム」を2022年シーズンも全面的に支援すると発表しました。

　参戦車両は競技車両「エクスパンダーAP4」となりますが、どのようなマシンなのでしょうか。

　エクスパンダーAP4は、三菱の海外専売MPV（日本でいうミニバン）となる「エクスパンダー」をベースに開発されたラリーマシンです。

　ベースとなる市販版のエクスパンダーは、ボディサイズが全長4595mm×全幅1750mm×全高1750mm-1730mmです。2021年11月8日には新CVT搭載も伴うマイナーチェンジがなされています。

　一方、エクスパンダーAP4は全幅が1820mmまで拡張されたほか、大型ウイングをはじめとした各種エアロパーツで武装。カラーリングは2021年シーズンの車両から変更され、新鮮な印象を与えます。

　搭載される1.6リッターエンジンは最高出力350馬力・最大トルク555.8Nmを発揮するということです。

　エクスパンダー・ラリー・チームのドライバーで、かつインドネシアにおける三菱のブランドアンバサダーを務めるリファット・ソンカル選手は、「エクスパンダーAP4の挑戦によって、（エクスパンダーが）ファミリーカーとして快適なだけでなく、ラリーという非常に過酷な地形でも競争力があり、タフであることを示したいと思っています」とコメントしています。

　前出の選手権は、2022年8月6日・7日の第1戦（Rally Danau Toba）より開幕します。