平成30年間で新車価格はどのくらい上がったか? 日本車は1.6倍に。ベンツは買いやすくなった! クラウン/スカイライン/ゴルフ/BMW320/ポルシェ911/フェラーリetc
MotorFan / 2019年2月16日 16時35分
あと2カ月半で平成も終わり。平成が始まった1989年、新車価格はどのくらいだったのか、ふと気になって調べてみた。取り上げたのは、トヨタ・クラウン、日産スカイライン、ホンダ・シビック、VWゴルフGTi、BMW320、ポルシェ911、メルセデス・ベンツCクラス、そしてフェラーリである。
平成最初のモーターファンが1989年3月号。この号の巻末に載っていた価格表から拾い出してみた。
と言っても、平成のスタートから最後まで、同じ名前で継続しているモデルは意外と少ない。トヨタからはクラウンをピックアップしてみた。
1989年トヨタ・クラウン3000DOHC(4AT)スーパーサルーンG 443万2000円
4速フロアシフトの最上級グレード。3.0ℓ直6(7M-GE型)を搭載したモデルが443万2000円。
では、2019年のクラウンの価格はどうか?
2019年クラウンハイブリッド Gエグゼクティブ 718万7400円
3.6ℓV6エンジン+モーターのハイブリッド搭載のクラウンハイブリッドの上級モデルは、なんと700万円オーバーだ。
443万2000円→718万7400円で162%だ。
次は、日産の代表選手、スカイラインだ。
1989年日産スカイラインGTS-X(2.0ℓ)4AT 283万2000円
セラミックターボを採用した走りのスカイライン。7代目スカイライン(R31)でエンジンはRB20型2.0ℓ直6DOHCターボ。スカイラインは、「走り」を標榜していただけに、2ドアクーペ版が設定されていた。
では、2019年のスカイラインは
2019年スカイライン200GT-TタイプSP 471万3120円
スカイラインは、北米市場がメインとなっていて(北米ではインフィニティ・ブランド)、日本仕様では2ドアはなし。取り上げたのは、2.0ℓターボ搭載のスポーツグレード。この上に3.5ℓV6+モーターのハイブリッドあり(555万9840円)がある。
283万2000円→471万3120円で166%
次は、ホンダが世界に誇るシビックだ。
1989年ホンダ・シビック1600Siエクストラ(5F)167万5000円
シビックは、4代目通称グランドシビックだ。そのスポーティモデルが搭載していたエンジンは、1.6ℓ直4DOHC、名機と言われたZC型である。
では、2019年のシビックは
2019年シビックHB 273万240円(CVT)
久しぶりに日本市場に登場したシビック、5ドアハッチバックは273万240円である。
167万5000円→273万240円で163%
となっている。
クラウン 162%
スカイライン 166%
シビック 163%
3台を見てみると、おおよそ162〜166%だ。
さて、では、この30年間で我々の給料はどう変わったのだろうか? 大学卒の初任給のデータを見てみよう。厚生労働省の賃金構造基本統計調査から取り出したデータだ。
1989年:16万900円
2018年:20万6100円
でこの間の賃金の伸びは89年比で128%となっている。
自動車にかかる税金は様変わりしているから、単純に比較するわけにはいかないが、自動車雑誌(やウェブサイト)を見ながら、「あ〜このクルマは、いくらするんだろう?」という思いは、給料の金額に直結しているということで、話を続けよう。
給料は128%
クルマは160%超
ということで、クルマは「高く」なっているのだ。大きく豪華で安全で格段に性能が上がっているのだから、当然と思わないではないが……。
1989年当時、輸入車はいまよりもはるかに雲の上の存在だった。バルブ景気まっただなかだったから、その当時40〜50代だった方たちは別だったのかもしれないが……。
さて、まずはフォルクスワーゲンから。
1989年VWゴルフGTi 16V 354万円
2019年ゴルフGTiベースグレード 393万9000円
354万円→393万9000円で111%
次は、モデルチェンジを受けたばかりのBMW3シリーズ。1989年当時のBMWは、E30型。「六本木のカローラ」と呼ばれていた時代だ。
1989年BMW320i 398万円
2019年BMW320i Standard 523万円
398万円→523万円で131%
1989年当時もいまも憧れのスポーツカー、ポルシェ911。当時のポルシェは、930型の最終形だ。89年に964型に移行している。
1989年ポルシェ911クーペ3.3C 985万円
モデルチェンジを受けたばかりの911(992型)のベーシックグレードは未導入だが、導入されたモデル、カレラSの8速PDKが1666万円だ。
991型の911カレラ(7速MT)だと1244万円。
ここでは、こちらを基準にしてみよう。
2019年ポルシェ911カレラ 1244万円
985万円→1244万円で126%
メルセデス・ベンツはどうだろう?
当時、自動車関係者に衝撃を与えた、コンパクト・ベンツたる190Eは、1982年に発表されている。W201型である。日本での正規輸入は1985年のことだった。
1989年メルセデス・ベンツ190E 2.0S 475万円
これは最廉価モデルである。同じく2019年のCクラスの最廉価モデルは、
2019年メルセデス・ベンツCクラスC180 455万円
475万円→455万円で96%
となっている。なんと、メルセデス・ベンツのCクラスは、30年前より買いやすくなっているのだ!
最後は、フェラーリ。
1989年フェラーリ328GTB 1558万円
2019年フェラーリ488GTB 3223万5000円
1558万円→3223万5000円で207%
こちらは、なんと207%。30年前も手が出なかったが、2019年では、もはや雲の遙か上にいってしまった。
外部リンク
この記事に関連するニュース
-
最新ランボルギーニを総力特集 旬の高級車&スポーツカーを紹介
ORICON NEWS / 2024年4月25日 12時32分
-
【学生ライター、旧車を知る】ベンツとポルシェの共同作業? 500Eとは
マイナビニュース / 2024年4月25日 11時25分
-
5速MT搭載! 日産が「4ドアコンパクトセダン」を実車展示! めちゃスポーティな“画期的モデル”が登場! 隠れ名車「プリメーラ」を披露
くるまのニュース / 2024年4月15日 20時10分
-
ドイツ高級車メーカー、第1四半期中国販売不調 需要立ち上がらず
ロイター / 2024年4月11日 11時7分
-
オープンカー乗りこなす芸能人 人気芸人の数千万越え愛車、女性タレントのキュートな運転姿も
クランクイン! / 2024年4月5日 6時30分
ランキング
-
1平均月23万円だが…〈初給与〉に心躍る大卒新入社員〈給与明細〉を見て愕然「天引き額が多すぎる!」
THE GOLD ONLINE(ゴールドオンライン) / 2024年4月25日 7時15分
-
2初期から老眼鏡をかけっぱなしにすると「老眼」が早く進む【一生見える目をつくる】
日刊ゲンダイ ヘルスケア / 2024年4月25日 9時26分
-
3「健康食品は健康に悪い」という不都合な事実…紅麹サプリ問題で明確になった健康食品の恐ろしいリスク
プレジデントオンライン / 2024年4月25日 9時15分
-
4ビジネスシーンでの「方言」どう思う? 「標準語にすべき」「方言でも問題ない」意見真っ二つ! マナーコンサルタントの見解は
オトナンサー / 2024年4月25日 7時10分
-
5究極の卵料理「ウフマヨ」が簡単に作れちゃう! 農水省がレシピを伝授
オトナンサー / 2024年4月24日 22時10分
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
エラーが発生しました
ページを再読み込みして
ください