「水素発電、アンモニア利用の可能性と事業動向」と題して、内閣府、中国電力、三菱日立パワーシステムズ、ＩＨＩ、トヨタエナジーによるセミナーを2018年7月5日（木）紀尾井フォーラムにて開催!!

新社会システム総合研究所(東京都港区 代表取締役 小田中久敏 以下SSK)は、2018年7月5日(木)に紀尾井フォーラム(東京都 千代田区)にて下記セミナーの開催運営事務局を行います。

新社会システム総合研究所(東京都港区 代表取締役 小田中久敏 以下SSK)は
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との業務受託により最先端のICT情報を発信しております。

この度「水素発電、アンモニア利用の可能性と事業動向」と題して、内閣府、中国電力、三菱日立パワーシステムズ、ＩＨＩ、トヨタエナジーによるセミナーを2018年7月5日（木）紀尾井フォーラムにて開催致します!!



セミナー詳細
http://www.ssk21.co.jp/seminar/re_S_18201.html

[講　師]
内閣府　戦略的イノベーション創造プログラム(ＳＩＰ)
「エネルギーキャリア」　サブプログラム・ディレクター
住友化学（株）　主幹
塩沢　文朗　氏

中国電力（株）　エネルギア総合研究所
総合エネルギー技術グループ　マネージャー(主席研究員)
谷川　博昭　氏

三菱日立パワーシステムズ(株）　ターボマシナリー本部
ガスタービン技術総括部　大型ガスタービン技術部
技監・主幹技師
谷村　聡　氏

（株）ＩＨＩ　資源・エネルギー・環境事業領域　事業開発部
技術部統括グループ　主幹
須田　俊之　氏

（株）トヨタエナジーソリューションズ　代表取締役社長
等　哲郎　氏

[日　時]
2018年７月５日（木）　午後１時～５時３０分

[会　場]
紀尾井フォーラム
千代田区紀尾井町４-１ ニューオータニガーデンコート１Ｆ

[重点講義内容]
＜１＞アンモニア-水素社会への架け橋
【13：00～13：50】塩沢　文朗　氏

我が国の環境・エネルギー制約の克服手段としての水素エネルギー
導入の重要性と、優先的に導入を図るべき分野、そのための
課題等について整理したうえで、ＳＩＰ「エネルギーキャリア」の
成果によって明らかになってきた水素エネルギーキャリアとしての
アンモニアの可能性について説明する。

１．日本が直面しているエネルギー環境制約と
水素エネルギーに期待される役割
２．ＳＩＰ「エネルギーキャリア」
３．これまでに得られたＳＩＰ「エネルギーキャリア」の成果
４．アンモニアの直接利用
-発電用、工業炉用燃料としての可能性-
５．アンモニアの経済性
６．ＣＯ２フリーアンモニア・バリューチェーンの構築
７．低炭素社会に向けたアンモニアの役割
８．質疑応答／名刺交換

＜２＞アンモニアの発電利用に関する事業性評価について
～水島発電所でのアンモニア混焼試験～
【14：00～14：45】谷川　博昭　氏

水素は燃焼しても二酸化炭素を排出しないクリーンなエネルギー
である。水素を輸送貯蔵するための主な手段の一つである
「アンモニア」は水素の輸送性と貯蔵性に優れ、また水素に
再変換することなく直接燃焼することで、変換ロスなく効率的に
エネルギー利用ができる利点がある。そこで、当社は火力発電所
におけるアンモニアの発電利用に関する事業性評価に資する
データを取得することを目的として、水島発電所２号機において、
アンモニア混焼試験を実施したのでその報告をする。

１．研究概要・目的
２．試験概要
３．試験準備（体制、スケジュール、届出関係他）
４．試験結果
５．今後の課題
６．質疑応答／名刺交換

＜３＞発電用大型ガスタービンにおける
水素エネルギー利用の取組みと展望
【14：55～15：40】谷村　聡　氏

ガスタービン複合発電（ＧＴＣＣ）はクリーンかつ高効率であり、
経済的および社会的観点から今後もその需要は増加する。
低炭素社会の実現には、水素ガスタービンの開発が重要であり、
現在、天然ガスと水素の混焼方式と水素専焼方式について
開発が進められている。また、アンモニアは水素のエネルギー
キャリアの1つであり、ＧＴＣＣでのアンモニア利用も研究
されている。
本講演では、発電用大型ガスタービンにおける水素エネルギー
利用の取組み、および、それを取り巻く状況に関して解説する。

１．発電とガスタービン
２．ガスタービンにおける水素利用
３．水素社会に向けて
４．質疑応答／名刺交換

＜４＞中型ガスタービン、微粉炭焚ボイラ、
燃料電池におけるアンモニア利用技術の開発状況
【15：50～16：35】須田　俊之　氏

ガスタービンや微粉炭焚ボイラなど火力発電においてアンモニアを
利用する場合，燃焼の安定性やＮＯｘの抑制が課題となる。
当社では，２ＭＷ級ガスタービン及び投入熱量１０ＭＷの石炭燃焼
試験装置でのアンモニア混焼試験を実施し，熱量で２０％の
アンモニアを混焼させることに成功した。また，アンモニアのみを
燃料とした１ｋＷ級固体酸化物形燃料電池での発電試験にも
成功している。これら研究開発の進捗について紹介する。

１．研究開発の目的
２．アンモニアを燃料として利用する場合の課題
３．各利用技術における研究開発の状況
４．今後の課題
５．質疑応答／名刺交換

＜５＞アンモニア小型タービンへの取り組みと今後の展望
【16：45～17：30】等　哲郎　氏

現在、水素社会の実現に向けて国をあげて様々な取り組みが
行われているがＣＯ２フリー水素普及の一環として、
エネルギーキャリアとしてのアンモニアの直接利用技術も
注目されてきている。
トヨタグループのエネルギーソリューション会社である当社は、
従来から製造している小型ガスタービンの新しい可能性を模索し、
アンモニア専焼による発電技術の確立に向けて開発に
取り組んでいる。その開発状況と課題について紹介する。

１．トヨタエナジー会社概要
２．ＳＩＰ「エネルギーキャリア」における活動
３．アンモニア小型タービンの開発状況
４．事業化に向けた課題
５．今後の取り組み
６．質疑応答／名刺交換
[画像: https://prtimes.jp/i/32407/59/resize/d32407-59-676425-0.jpg ]

【事務局】
新社会システム総合研究所

東京都港区西新橋２-６-２ 友泉西新橋ビル４Ｆ
Email: [e-mail]
TEL: [phone]
FAX: [phone]
URL: http://www.ssk21.co.jp

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