アジアインサイトレポート 第5弾 『インド市場実態調査～自動車編～』

インドにおける現保有メーカーはMARUTI SUZUKIがトップ
次期購入意向メーカーではVWがトップ。次いでHYUNDAI、MARUTI SUZUKI

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株式会社インテージ（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：石塚 純晃）は、アジアの人々の意識や行動を探るため、インテージグループ各社と協力し、アジア地域の人々を対象にさまざまなテーマで実施した自主企画調査「アジアインサイトレポート」を発行しています。
第5弾のレポートでは、『インド市場実態調査～自動車編～』を発表します。本調査は、2013年7月にインドの20～50代一般男女300人を対象に自動車に関する調査を実施し、結果をまとめました。

分析者： INTAGE INDIA Private Limited　小田 浩樹
株式会社インテージ　DCG・サービス事業本部　高橋 雅志　　

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調査結果
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1. 『現在保有している自動車のメーカーは？』
MARUTI SUZUKI（マルチ・スズキ）が34.3%でトップ。HYUNDAI（ヒュンダイ）、HONDA（ホンダ）が次ぐ。


2. 『次に購入したい自動車のメーカー』
VW（フォルクスワーゲン）が25.7%でトップ。HYUNDAI（ヒュンダイ）、MARUTI SUZUKI（マルチ・スズキ）が次ぐ。


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まとめと各社の動向
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現在、インドの自動車市場において、「現保有メーカー」はMARUTI SUZUKI（マルチ・スズキ）が最も多く約1/3を占め、次いでHYUNDAI（ヒュンダイ）、HONDA（ホンダ）の順である。しかし、「次期購入意向メーカー」としてトップにあがったのはVW（フォルクスワーゲン）となった。

背景としてインドの燃料事情がうかがえる。インドでも石油価格の高騰が続き、軽油（ディーゼル）とガソリンの価格差は開く一方である。デリーにおいて、2010年9月～2013年9月の3年間で、軽油（ディーゼル）価格は約14ルピー上昇したが、ガソリン価格は約24ルピー上昇した。よって、今後もディーゼル車の需要は高くなると予想される。さらに、現保有メーカーでトップだったMARUTI SUZUKIはディーゼル車への対応だけでなく、郊外での販売を強化していた。ディーゼル車市場は激戦となる中、MARUTI SUZUKIが取ったこのようなプラスαの戦略がキーポイントとなりそうだ。