新刊案内「中国におけるEV・LIB・部材の市場・企業動向」 発行：(株)シーエムシー・リサーチ

Market Trends of EV, LIB and their materials in China

　 先端技術や材料、その市場動向に関するレポート発行やセミナー開催を行う（株）シーエムシー・リサーチ（東京都千代田区神田錦町、http://cmcre.com/）では、化学品や材料、電池やエネルギーに関連する書籍を多数発行、また関連のセミナーも多数開催しております。このたび、中国への実地取材を経て「中国におけるEV・LIB・部材の市場・企業動向」を2017年11月30日に発行いたしましたので、お知らせします。
　書籍の定価は、180,000円＋消費税（書籍）、200,000円＋消費税（書籍＋CDセット）となっており、受付を開始しました。なお、弊社メルマガにご登録いただくと10％引きとなる割引もございます。書籍目次の詳細や販売については弊社サイト（http://cmcre.com/archives/31924/）をご覧ください。



刊行にあたって
　欧州や中国などがガソリン車から電気自動車（EV）へのシフトを加速させている。中国政府は2018年にも自動車メーカーに一定以上の台数の生産を義務付ける規制を導入する意向である。イギリスやフランスは2017年7月、2040年までにガソリン車やディーゼル車販売を禁じる方針を表明した。
一方で、日本には中国や欧米のようにEV普及を大胆に促す政策はまだない。省エネ車としてはハイブリッドカー(HEV)や軽自動車が普及し、日本メーカーの多くはEVシフトで後手に回っている。エコカーの本命はまだ見えない状況である。
　中国では2015年のEVの販売が前年比204.8％の11万8,600台、PHEVの販売が前年比169.8％の9万7,300台になり、米国を抜き世界一になった。さらに、多くのEV専業の新興メーカーも生まれている。
今回、現地での取材を合わせて中国企業の取材を行うことで、中国政府の支援により、中国の自動車、電池、材料の企業は、今後さらに投資を進めていくことがわかった。自動車業界にはEVに代表される電動化技術の波が一気に押し寄せ、なかでも、中国のEV市場が注目を集める。本レポートが、中国での新たなビジネスモデルを構築する際に参考になれば幸いである。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　CMCリサーチ調査部
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■書籍名：中国におけるEV・LIB・部材の市場・企業動向
　　　　　Market Trends of EV, LIB and their materials in China
■ 発 刊：2017年11月30日
■ 価 格：本体価格　180,000円 + 消費税
　　　　　冊子 + PDF（カラー）　200,000円 + 消費税
　　　　★ メルマガ会員：定価の10％引き！
■ 体 裁：A4判 並製 175頁
■ 編集発行：（株）シーエムシー・リサーチ
　　　　　　　ISBN 978-4-904482-41-4

◇ 中国での現地取材を通し、新エネ車の企業動向を分析、市場予測！
◇ 中国市場を攻める外資系自動車メーカーのビジネス戦略を詳述！
◇ 近年増加している中国のLIB・部材の戦略と特徴を解説！

☆詳細とお申し込みはこちらをご覧ください↓
　　http://cmcre.com/archives/31924/

[画像2: https://prtimes.jp/i/12580/157/resize/d12580-157-333008-1.jpg ]



【目次】
I編 中国政府の動向
　1 概要
　2 中国の「NEV (ニュー・エネルギー・ヴィークル）規制法」（NEV法）
　3 NEV規制におけるLIBのホワイトリスト問題
　4 中国政府の表の顔と裏の顔
　5 新エネ車の普及に向けた課題と日本の役割

II編 新エネルギー車
　1 中国の自動車市場
　2 中国のEVメーカーの動向
　3 中国における国営・民営の自動車メーカー
　4 中国NEV規制によるクレジット
　5 中国における新エネ車の販売予測
　6 中国における車種別新エネ車の動向
　7 中国の主な自動車メーカー
　　（1）BYD（比亜迪汽車）
　　（2）上海汽車
　　（3）第一汽車
　　（4）東風汽車
　　（5）神龍汽車
　　（6）北京汽車
　　（7）北汽新能源
　　（8）広州汽車
　　（9）吉利汽車
　　（10）長安汽車
　　（11）奇瑞汽車
　　（12）長城汽車
　　（13）万向汽車
　　（14）長江汽車
　　（15）長城華冠
　　（16）安凱汽車
　　（17）安徽衆泰汽車（旧;黄山金馬）
　　（18）五洲龍汽車
　　（19）南車時代電動汽車
　　（20）華晨汽車
　　（21）漢騰汽車
　　（22）博能上饒客車
　　（23）力帆汽車
　　（24）江淮汽車
　　（25）楽視網信息技術
　　（26）蔚来汽車
　　（27）小鵬汽車
　　（28）前途汽車
　　（29）車和家
　　（30）雲度汽車
　　（31）奇点汽車
　　（32）電珈
　　（33）游侠汽車
　　（34）鳳翔
　　（35）凌雲
　　（36）威馬汽車
　　（37）山東沂星電動汽車
　　（38）格力電器
　　（39）フューチャー・モビリティ
　　（40）宇通客車
　　（41）常隆客車
　　（42）観致汽車
　　（43）正道集団（香港）
　　（44）大郡動力控制技術
　　（45）鴻海
　8 外資系自動車メーカーの動向
　　8.1 概要
　　8.2 日本の自動車メーカーの中国戦略
　　　（1）トヨタ自動車
　　　（2）本田技研工業
　　　（3）日産自動車
　　　（4）三菱自動車
　　　（5）マツダ
　　　（6）スズキ
　　　（7）SUBARU
　　　（8）三菱ふそうトラック・バス
　　　（9）いすゞ自動車
　　　（10）GLM
　　8.3 米国
　　　　8.3.1 米国の自動車業界の歴史
　　　　8.3.2 米国の自動車メーカーの中国戦略
　　　　　（1）テスラ
　　　　　（2）ゼネラル・モーターズ（GM）
　　　　　（3）フォード・モーター
　　8.4 欧州のEV産業の動向
　　　8.4.1 概要
　　　8.4.2 欧州の自動車メーカーの中国戦略
　　　　（1）VW（フォルクスワーゲン）
　　　　（2）アウディ
　　　　（3）ダイムラー
　　　　（4）BMW
　　　　（5）ポルシェ
　　　　（6）ボルボカーズ
　　　　（7）ジャガー・ランドローバー（JLR）
　　　　（8）PSAグループ
　　　　（9）ロンドンタクシーカンパニー
　　　　（10）ダイソン
　　8.5 韓国のEV産業の動向
　　　8.5.1 概要
　　　8.5.2 韓国の自動車メーカーの中国戦略
　　　　（1）現代自動車
　　　　（2）双竜自動車

III編 車載用LIB編
　1 中国政府の動向（車載用LIB編）
　2 世界の車載用LIBの市場動向
　3 車載用LIBの企業別シェア
　4 中国のLIBメーカーの動向
　5 韓国のLIBメーカーの動向
　6 中国政府と韓国のLIBメーカーとの関係
　7 中国のLIBメーカー
　　（1）寧徳時代新能源（CATL）
　　（2）比亜迪（BYD）
　　（3）国軒高科
　　（4）万向集団
　　（5）沃特瑪
　　（6）杉杉集団
　　（7）中航鋰電
　　（8）北京普莱徳
　　（9）比克動力
　　（10）波士頓電池
　　（11）力神電池
　　（12）孚能科技
　　（13）恵州億緯
　　（14）中国動力（旧;風帆）
　　（15）BESK
　　（16）東方精工
　　（17）猛獅科技
　　（18）温斯頓電池
　　（19）銀隆新能源
　　（20）天津捷威
　　（21）台湾工業技術研究院（ITRI）
　　（22）寧波均勝電子
　　（23）中国科学院長春応用化学研究所
　8 外資系LIBメーカーの動向
　　（1）パナソニック
　　（2）オートモーティブエナジーエナジーサプライ（AESC）
　　（3）LG化学
　　（4）サムスンSDI
　　（5）SKイノベーション
　　（6）GSユアサ
　　（7）東芝
　　（8）カネカ
　　（9）安永

IV編 車載用LIB材料編
　1 概要
　2 中国政府の動向（LIB材料編）
　3 正極材
　　3.1 概要
　　3.2 正極材の市場動向
　　3.3 正極材メーカーのマーケットシェア
　　3.4 中国における正極材の動向
　　3.5 中国の正極材メーカー
　　　（1）湖南杉杉
　　　（2）金和锂電材料
　　　（3）北大先行科技産業
　　　（4）BYD
　　　（5）天津斯特蘭能源科技
　　　（6）当昇材料
　　　（7）厦门钨業（アモイタングステン）
　　　（8）中信国安盟固利电源技术
　　　（9）格林美
　　　（10）天津巴莫科技
　　　（11）尚志精密化学
　　　（12）天賜材料
　　　（13）金川集団
　　3.6 外資系正極材メーカーの動向
　　　（1）住友金属鉱山
　　　（2）ユミコア
　　　（3）三井金属鉱業
　　　（4）日亜化学工業
　　　（5）新日本電工
　　　（6）田中化学研究所
　　　（7）戸田工業
　　　（8）日本化学産業
　　　（9）住友化学
　　　（10）住友大阪セメント
　　　（11）エコプロ
　　　（12）L&F
　4 負極材
　　4.1 概要
　　4.2 炭素系材料
　　4.3 新材料
　　4.4 負極材の市場動向
　　4.5 負極材メーカーのマーケットシェア
　　4.6 中国における負極材の動向
　　4.7 中国の負極材メーカー
　　　（1）貝特瑞新能源（BTR）
　　　（2）上海杉杉科技
　　　（3）寧波杉杉新材料
　　　（4）江西紫宸科技
　　　（5）深圳市斯诺实業发展
　　4.8 外資系負極材メーカー
　　　（1）日立化成
　　　（2）三菱化学
　　　（4）昭和電工
　　　（5）JXTGエネルギー（旧：JXエネルギー）
　　　（6）日本黒鉛工業
　　　（7）東レ
　　　（8）クレハ
　　　（9）日本スピンドル
　　　（10）大阪ソーダ
　　　（11）JFEケミカル
　　　（12）三菱マテリアル
　　　（13）住友ベークライト
　　　（14）東海カーボン
　　　（15）石原産業
　　　（16）KRI
　　　（17）東芝
　　　（18）東邦チタニウム
　　　（19）大阪ガスケミカル
　　　（20）新日鉄住金化学
　　　（21）三井金属鉱業
　　　（22）東レ・ダウコーニング
　　　（23）ACA
　　　（24）ポスコ
　5 セパレーター
　　5.1 概要
　　5.2 セパレーターの市場動向
　　5.3 セパレーターメーカーのマーケットシェア
　　5.4 中国におけるセパレーターメーカーの動向
　　5.5 中国のセパレーターメーカー
　　　（1）BYD
　　　（2）星源材質
　　　（3）格瑞恩
　　　（4）仏山金輝
　　　（5）滄州明珠
　　　（6）上海恩捷新材料科技
　　5.6 外資系セパレーターメーカー
　　　（1）旭化成
　　　（2）住友化学
　　　（3）宇部興産
　　　（4）宇部マクセル
　　　（5）帝人
　　　（6）SKイノベーション
　　　（7）東レBSF（東レバッテリーセパレーターフィルム）
　　　（8）三菱化学
　　　（9）ダブル・スコープ
　　　（10）JNC
　　　（11）ニッポン高度紙工業
　　　（12）三菱製紙
　　　（13）三井化学
　　　（14）日本製鋼所
　　　（15）日本バイリーン
　　　（16）藤森工業
　　　（17）積水化学工業
　　　（18）日本板硝子
　　5.7 セパレーターの今後の展望
　6 電解液・電解質
　　6.1 概要
　　6.2 電解液溶質材料
　　6.3 電解液の市場動向
　　6.4 電解液メーカーのマーケットシェア
　　6.5 中国における電解液メーカーの動向
　　6.6 中国の電解液メーカー
　　　（1）BYD
　　　（2）国泰華栄
　　　（3）天賜材料
　　　（4）新宙邦
　　　（5）多氟多
　　　（6）東莞市杉杉
　　　（7）PANAX ETEC
　　6.7 外資系電解液メーカー
　　　（1）三菱化学と宇部興産
　　　（2）三菱化学
　　　（3）宇部興産
　　　（4）セントラル硝子
　　　（5）和光純薬工業
　　　（6）BASF
　　　（7）三井化学
　　6.8 外資系電解質メーカー
　　　（1）森田化学
　　　（2）日本触媒
　　　（3）出光興産
　　　（4）リチウムイオン電池材料評価センター（LIBTEC）
　　　（5）東ソー・エフテック
　　　（6）三井金属鉱業
　　　（7）クレハ
　　　（8）積水化学工業
　　　（9）日本特殊陶業
　　　（10）オハラ
　7 中国のLIB用銅箔の動向
　　7.1 概要
　　7.2 LIB用銅箔メーカー
　　　（1）諾徳投資
　　　（2）嘉元科技
　　　（3）新日鉄住金マテリアルズ
　　　（4）日進マテリアルズ
　　　（5）台湾・長春グループ
8 日本の材料メーカーの中国動向と今後の戦略

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