2013年度 決算報告

ヴァージンアトランティック航空グループは、2013年度（1月～12月）の決算報告を発表しました。


　ヴァージンアトランティック航空グループは、2013年度（1月~12月）の決算報告を発表しました。
2013年度末決算にて、税引前損益が5,100万ポンドの損失となりましたが、この結果は今年度末までに収益率を回復するという目標に向け、順調な経過をたどっていることを証明しました。当社は2013年より2年間にわたる収益改善計画を設定しています。増収と大幅なオペレーションの効率化により、最初の1年間で、業績回復に大きく前進しています。

　これらの結果は、当社の新決算年度に基づき、カレンダー年（1月～12月）に合わせたものです。決算年度の変更により、ヴァージンアトランティック航空グループは、前期決算の2月までを除く2013年3月から12月までの10か月の結果として、税引前利益が700万ポンドの増収となったことも併せて公表しました。

　2013年1月~12月までのヴァージン・ホリデー、カーゴを含めたヴァージンアトランティック航空グループの決算報告の概要は、以下のとおりです。

＊グループ全体の12か月間の税引前損益は5,100万ポンドの損失で、2012年の1月~12月で比較すると、収益は50%向上しています（2012年1月~12月の税引前損益は1億200万ポンドの損失）。2012年度決算後の2013年3月から10か月に限ると、税引前利益は700万ポンドの増収となりました。
＊グループ全体の総売上高は、4.9%増収となりました。
＊航空においては、旅客収入1億5,300万ポンドの増収を含め、総収益は3.6%増加しています。
＊ロードファクターは平均81.6％と向上しました。
＊航空部門のユニット収入（座席キロあたりの収入）は7.7%増加しました。
＊年度末のキャッシュポジションは、3億2,000万ポンド。
＊総旅客数は、6,197,888人に達しました。
＊プレミアムエコノミー利用者数は7.5%増加、アッパークラス利用者数は1.8%増加し、上級クラスの旅客数が増加しました。
＊定時出発率は、87%と対前年度6%向上し、昨年のベスト記録を更新しました。
＊ヴァージン カーゴは、厳しいマーケット状況下にもかかわらず、総売上高22億5300万ポンドを計上しましたが、カーゴマーケットの弱さと需要を上回る供給により、3.4%減収となりました。
＊ヴァージンホリデーは、再編コストによる特別損失にもかかわらず、8.1%の増収となりました。主要なディスティネーションにおいて、マーケットシェアを拡大しており、2014年～2015年のセールスも順調に成長しています。

　ヴァージンアトランティック航空のチーフ・エグゼクティブ、クレイグ・クリーガーは、2014年末までに収益率を回復することを宣言し、業績改善のために明確な戦略を定義しています。デルタ航空とのジョイントベンチャーや英国内線リトル・レッドで顧客の利便性を高めるほか、A330やB788-9など燃費効率の高い最新鋭機の導入を進めており、B787-9型機は、2015年には東京路線にも導入される予定となっています。また、今年秋には、ヴィヴィアン・ウエストウッドによるデザインの新ユニフォームが、ヴァージンの新しいアイコンとして導入されます。

　ヴァージンアトランティック航空は、創立30周年、日本就航25周年の節目の年を迎え、今後もさらなる飛躍を目指して、お客様に支持していただけるプロダクトの開発と顧客サービスの充実に、より一層努めてまいります。

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