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6月26日(火)デビューを控え、先頃記者試乗会が開催された新型トヨタ「クラウン」。 15代目となる新型では、4輪マルチリンク・サスペンションを採用し、スポーツカーの如くニュルブルクリンクで「足」を鍛えるなど、走りにもかなり力を入れているようです。 開発指揮を執る秋山晃チーフエンジニアは「TNGA」の導入に加え、 [全文を読む]

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