写真

日産「セレナ」のハンドルは、下端部がフラットになったD型を採用(画像:日産)。

ハンドルの形状が楕円だったり、下端部がフラットなD型だったりするクルマが増えました。なかには、四角に近いような形状のものも。回しにくさを指摘する声もありますが、どのようなメリットがあるのでしょうか。コンパクトからミニバンまで広がる楕円やD型ハンドルの形状が楕円だったり、下端部がフラットな「D型」を採用していたりするクルマが増えました。真円に近い形状のハンドルと比べ、 [全文を読む]

トピックスRSS

ランキング