ヨシムラ×スズキ「ハヤブサ」 テッパン・コンビの最新カスタム公開【東京MCS2023】

ヨシムラは、スズキ「ハヤブサ」をベースにしたカスタムバイクを2023年3月24日から26日にかけて東京ビッグサイトで開催された「第50回 東京モーターサイクルショー」で公開しました。

■開発中の2本出しサイクロンも装備

　ヨシムラは、スズキ「ハヤブサ」をベースにしたカスタムバイクを2023年3月24日から26日にかけて東京ビッグサイトで開催された「第50回 東京モーターサイクルショー」で公開しました。

ヨシムラがカスタムしたスズキ「ハヤブサ」

　ヨシムラとハヤブサの関係は深く、ヨシムラは初代ハヤブサがデビューした1999年に同モデルをベースにしたレーサー（レース用バイク）をすぐさま製作し、全日本ロードレース選手権や鈴鹿8耐に参戦。鈴鹿8耐においては1999年､2000年と2年連続で鈴鹿8時間耐久レースのクラス優勝を果たすなど、ハヤブサの性能を遺憾なく引き出してきました。

プラモデルにもなったヨシムラ「隼X-1」

　また、2000年には全日本選手権Xフォーミュラクラスのシリーズクラスチャンピオンを記念してハヤブサベースのコンプリート車両「隼X-1」を100台限定で発売。

　オリジナルのアルミタンクやフェアリング、Φ81ハイコンプピストン、ヨシムラ製ST-1カム、バルブ研磨＆すり合わせ、トライオーバルチタンサイクロンマフラー、バックステップ、チューニングサスペンションなどでチューニングされ256万円（税抜）で販売されていました。

ヨシムラがカスタムしたスズキ「ハヤブサ」。まもなく登場するチタン機械曲R-11sq Rサイクロン2本出しも装備されています

　東京モーターサイクルショーで登場した最新のハヤブサ・ベースの一台では、すでに販売されているラジエーター&オイルクーラーコアプロテクターやウインドアーマー、エンジンケースガードKIT、ステップKIT、リアアクスルブロックKITなどを装着。

　チタン機械曲R-11sq Rサイクロン2本出しやハンドルバーエンドなど、まもなく登場する最新パーツも取り付けられています。

　なお、最新のハヤブサに適合するパーツはヨシムラのwebサイトで確認できます。