スポーツカーも真っ青の加速。テスラから7人乗りSUV「モデルX」が登場

アーリーアダプター、とりわけ新しもの好きの富裕層にとって、「テスラ」は今もっとも注目のブランドだろう。

テスラは電気自動車に特化したプレミアム・カーメーカーで、2シータースポーツの「ロードスター」を皮切りに、セダンの「モデルS」がスマッシュヒットを飛ばし、これまでに世界で14万台以上を納車している。

今春にコンパクトハッチの「モデル3」が発表された際には、納車が2017年後半以降だというにもかかわらず、テスラストアの店頭に行列ができたことも話題を呼んだ。

そして9月12日、導入が待たれていたSUVの「モデルX」が、ついに日本で初公開された。

テスラ モデルXは、日本市場における市販車として初めての100％電気自動車SUV＝「E-SUV」。全長5037mm×全幅2070mm×全高1680mmの大柄なボディに、7人が乗れる3列シートを備える。

まず目を惹かれるのは、翼のように開くリアドアだろう。

テスラが「ファルコンウィングドア」と呼ぶリアドアは、上方へとスムーズにせり上がってから横に開くため、左右にわずか30cmほどのスペースがあれば安全に開閉することができる。

開口部が広いため、後部座席へのアクセスはもちろん、チャイルドシートに子供を座らせるといった動作もスムーズで快適だ。

動力源のバッテリーはフロア下に敷き詰められる。

これにより、他のSUVにはマネのできない低重心を実現。背の高さゆえの横転リスクが減少するだけでなく、走りの安定感やコーナリングの気持ちよさにも直結している。

ラインナップはバッテリー容量（4種類）とモーター性能（2種類）によって、エントリーの「60D」からハイエンドの「P100D」まで、全5モデルが用意される。駆動方式はすべて前後デュアルモーターのAWDになる。

「60D」はシステム出力＝422ps、0-100km/h加速＝6.2秒、1回の充電による航続距離＝355km。スゴイのは「P100D」で、システム出力＝539ps、0-100km/h加速はスポーツカーも真っ青の3.1秒、航続距離は542kmだ。

モデルXは、9月16日から直営店の「テスラ青山」、17日から「テスラ心斎橋」で展示され、オンライン予約（https://www.tesla.com/jp/modelx）も始まる。今から予約した場合、デリバリーは最速でも2017年の春以降になるとのこと。

■グレードおよび価格
モデルX 60D＝895万円
モデルX 75D＝999万円
モデルX 90D＝1,151万円
モデルX P90D＝1,381万円
モデルX P100D＝1,611万2,000円

※バッテリーとドライブユニットの保証＝8年間距離無制限、車両保証＝4年間or走行距離8万kmまで

（zlatan）

画像元：テスラジャパン