米新車販売、第1四半期は増加 半導体不足は懸念要因

４月１日、 自動車メーカー各社が１１日発表した第１・四半期の米自動車販売台数は増加し、新型コロナウイルス流行に伴う昨年の低迷から回復している兆候を示唆した。写真は２０１５年４月、米カリフォルニア州で撮影（２０２１年　ロイター／Lucy Nicholson）

［１日　ロイター］ - 自動車メーカー各社が１１日発表した第１・四半期の米新車販売台数は増加し、新型コロナウイルス流行に伴う昨年の低迷から回復している兆候を示唆した。

しかし、２月に米南東部を見舞った寒波に伴う生産停止に加え、世界的な自動車向け半導体の不足の影響が懸念視される中、２０２１年の自動車市場回復ペースには慎重な向きも多い。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の第１・四半期の米販売台数が４％増の６４万２２５０台。スポーツ多目的車（ＳＵＶ）やクロスオーバーＳＵＶが好調だった。

トヨタ自動車は約２２％増の６０万３０６６台で、日産自動車は約１１％増の２８万５５５３台。韓国・現代自動車も約２８％増の１６万７１３０台だった。

ステランティス傘下のフィアット・クライスラー米国部門は５％増の４６万９６５１台。ジープのＳＵＶやピックアップトラックの「ラム」ブランドの需要が伸びた。

フォードは１％増の５２万１３３４台となり、小売販売が２３％増加した。

自動車業界コンサルタントのＪＤパワーとＬＭＣオートモーティブによると、米国では需要増と供給逼迫を背景にメーカーによる価格引き上げが可能で、第１・四半期の新車平均価格は前年同期比３０００ドル増、１９年比４０００ドル超増の３万７３１４ドルだった。

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