トヨタ、中国・長春工場で9日から通常生産回復 広州でも車種拡大

　３月６日、トヨタ自動車は、新型コロナウイルス感染拡大の影響で生産量を落としていた中国の合弁工場について、吉林省長春市の完成車工場（長春工場）で９日から通常生産の昼夜２直（２シフト）体制へ戻すと明らかにした。写真はジュネーブで昨年３月撮影（２０２０年　ロイター／Pierre Albouy）

［東京　６日　ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は６日、新型コロナウイルス感染拡大の影響で生産量を落としていた中国の合弁工場について、吉林省長春市の完成車工場（長春工場）で９日から通常生産の昼夜２直（２シフト）体制へ戻すと明らかにした。広東省広州市の完成車工場（広州工場）でも同日の週より２直による通常生産の車種を増やす計画。

長春工場での生産は２月１７日から再開していたが、１直（１シフト）にとどまっていた。従業員の安全が確保され、物流事情が改善、部品調達のさらなる安定化が図られたことから通常生産の回復にめどが立った。同工場ではスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「ＲＡＶ４」を生産している。

広州工場での生産も２月１７日から再開し、すでにセダン「カムリ」とＳＵＶ「ハイランダー」が通常生産の２直に戻っているが、９日の週から小型車「ヤリス」、ＳＵＶ「Ｃ―ＨＲ」、セダン「レビン」の生産も２直に回復する予定。ただ、まだ一部の車種では１直のままという。

通常は２直体制をとっている天津市の工場は２月１８日から再開したが、現在も１直のままとなっている。

一方、日本の工場での生産車種にも中国製部品を一部で使用しているが、３月９日の週以降、日本国内の工場は通常稼働を予定しているという。

(白木真紀)