米当局、ＡＲＣ製エアバッグ・インフレーター5200万個のリコール要請

　１０月５日、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）当局者は同日の公聴会で政府に対し、米自動車部品メーカーのＡＲＣオートモーティブと旧デルファイ・オートモーティブ（現オートリブ傘下）が製造したエアバッグ・インフレーター（ガス発生装置）５２００万個について、破裂し金属片が飛散する可能性があるため、リコール（回収・無償修理）を要請すべきとの見解を表明した。サンフランシスコで２０２２年８月撮影（２０２３年　ロイター/Carlos Barria）

David Shepardson

[ワシントン　５日　ロイター] - 米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）当局者は５日の公聴会で政府に対し、米自動車部品メーカーのＡＲＣオートモーティブと旧デルファイ・オートモーティブ（現オートリブ傘下）が製造したエアバッグ・インフレーター（ガス発生装置）５２００万個について、破裂し金属片が飛散する可能性があるため、リコール（回収・無償修理）を要請すべきとの見解を表明した。

ＡＲＣとデルファイが応じれば、米国で過去最大規模のリコールとなる。ＡＲＣ幹部は公聴会でリコールに反論した。

ＮＨＴＳＡの執行責任者は、破裂の可能性は大きくないかもしれないが、死に至る重大な結果を招く恐れがあると指摘。ＮＨＴＳＡによると、米国内では当該インフレーターの破裂により１人が死亡し７人が負傷している。

ＮＨＴＳＡは５月、ＡＲＣに対し自主回収を要請したが、ＡＲＣは応じなかった。ＮＨＴＳＡは９月にはインフレーターをリコールすべきだという仮決定を下している。

問題のインフレーターは２０００年から２０１８年初めにかけて、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）、フォード・モーター、クライスラーの親会社ステランティス、米テスラ、トヨタ自動車、韓国の現代自動車、起亜、独メルセデスベンツ、ＢＭＷ、フォルクスワーゲン（ＶＷ）など１２メーカーが製造した車両に搭載されている。