メルセデス・ベンツ、全固体電池開発で米新興ファクトリアルと提携
ロイター / 2024年9月11日 10時5分
9月10日、ドイツ自動車大手メルセデス・ベンツと米電池新興ファクトリアルは、電気自動車(EV)の航続距離を飛躍的に向上させる全固体電池を共同開発し、2020年代末までに生産態勢を整えると明らかにした。写真はメルセデス・ベンツのロゴ。昨年3月、ベルギー・ブリュッセルで撮影(2024年 ロイター/Yves Herman)
Nick Carey
[ロンドン 10日 ロイター] - ドイツ自動車大手メルセデス・ベンツと米電池新興ファクトリアルは10日、電気自動車(EV)の航続距離を飛躍的に向上させる全固体電池を共同開発し、2020年代末までに生産態勢を整えると明らかにした。
新たな全固体電池「ソルスティス」は1キログラム当たり450ワット時のエネルギー密度を持ち、EVの航続距離を現在の平均と比べて約80%延ばすことができる。
全固体電池は出火のリスクを減らし、1回の充電でより遠くまで走行できる、より軽量で、低コストのEVを可能にするため、EVの常識を変える技術として注目を集めている。
ただ、手を組む大手自動車とバッテリーメーカーにとって、大規模な開発が想像以上に難しいことが判明している。
特に欧州でのEV販売が停滞していることから、自動車グループはEVのコスト削減と航続距離の延長が急務となっている。
ファクトリアルは既に準固体電池を開発しており、メルセデス・ベンツなどが試験を行っている。2026年にはEVに搭載される予定だ。
この記事に関連するニュース
-
エンジンは生き残る? EVシフト減速も「欧・中・米」による三つ巴の政治の戦いは続く…日本はどうなる? ボルボEV戦略撤回で業界の先行きは?
くるまのニュース / 2024年9月10日 19時10分
-
日本に中国製EVという「黒船」襲来―中国メディア
Record China / 2024年9月10日 8時0分
-
世界で加速「脱EVシフト」にトヨタ〝お家芸〟で勝負 高価格と航続距離への懸念で需要が一巡「PHV」の生産拡大へ
zakzak by夕刊フジ / 2024年9月9日 6時30分
-
トヨタの「次世代BEV」開発がさらに加速か!? 経産省から認定、どういうこと?
くるまのニュース / 2024年9月6日 18時40分
-
CATL、成都市に新エネルギー車の大規模ショールーム開設(中国)
ジェトロ・ビジネス短信 / 2024年8月30日 0時0分
ランキング
-
1“置き配”サービス拡大も…“トラブル”相談件数増加 荷物がビショビショ、誤配も
日テレNEWS NNN / 2024年9月10日 20時24分
-
2「他の人に仕事が取られるかも」という心配は無用…仕事歴25年の女性フリーランスが取引先を2倍にした秘策
プレジデントオンライン / 2024年9月11日 8時15分
-
3《令和の米騒動リポート》足りないのは安い米?米は本当に不足しているのか 米農家は「価格の知覚がおかしな消費者が増えた」と悲痛
NEWSポストセブン / 2024年9月10日 11時15分
-
4父を難病で失った息子が始めた「ありえない商売」 誰も思いつかなかった「幸せな人生」の見つけ方
東洋経済オンライン / 2024年9月11日 9時0分
-
5品薄でコメの買い方に“変化” 農家「直売」サイトが好調…売り上げ12倍も
日テレNEWS NNN / 2024年9月10日 20時58分
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)
記事ミッション中・・・
記事にリアクションする
![](/pc/img/mission/point-loading.png)
エラーが発生しました
ページを再読み込みして
ください
![](/pc/img/mission/mission_close_icon.png)