20年の欧州自動車販売、コロナ影響も中国高級車や欧州ＥＶが堅調

欧州自動車各社の２０２０年の販売台数は、新型コロナウイルス流行による影響を受けたものの、中国での高級車販売と欧州での電気自動車（ＥＶ）販売が堅調に推移し、各社の支えとなった。ブリュッセルで昨年５月撮影（２０２１年　ロイター/YVES HERMAN）

［ロンドン　１２日　ロイター］ - 欧州自動車各社の２０２０年の販売台数は、新型コロナウイルスのパンデミック（世界的大流行）による影響を受けたものの、中国での高級車販売と欧州での電気自動車（ＥＶ）販売が堅調に推移し、各社の支えとなった。

独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は主力ＶＷブランドの販売台数が１９年比で１５％減少。中国でも１０％近く減少したが、高級車ブランド「アウディ」の中国販売は５．４％増加した。

またＶＷブランドの世界の完全ＥＶ販売台数は１９年比１９７％増の１３万４０００台。ただ、全体の販売台数の２．５％にとどまった。

独ＢＭＷの販売台数は第４・四半期に３．２％増加したものの、通年では８．４％減少。ただ、中国販売は７．４％増加と１９９４年の市場参入以来最高だった。

ＢＭＷの世界のＥＶ販売は１９年比３１．８％増加し、欧州全体の１５％を占めた。

独ダイムラーの高級車ブランド「メルセデス・ベンツ」の販売台数は世界全体で７．５％減少したが、中国では１１．７％増となった。

仏ルノーの世界販売台数は２１％超減少したが、欧州のＥＶ販売は１０１％超増加した。