米テスラ、中国産ＥＶに革新的なバッテリー搭載へ＝関係筋

　５月１５日、米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラは、中国で生産される「モデル３」に低コストで寿命が長いバッテリーを年内か来年初めに採用する計画。写真は中国で生産する「モデル３」。１月７日、上海で撮影（２０２０年　ロイター/Aly Song）

［１４日　ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ は、中国で生産される「モデル３」に低コストで寿命が長いバッテリーを年内か来年初めに採用する計画。これによりＥＶのコストはガソリン車とほぼ同じ水準になる。関係筋がロイターに明らかにした。

同社のマスク最高経営責任者（ＣＥＯ）はここ数カ月、５月下旬に開催する「バッテリー・デイ」で革新的なバッテリー技術を発表すると投資家や競合他社に表明している。

関係筋によると、走行距離１００万マイル（約１６０万キロ）に耐えられる低コストのバッテリーにより、テスラはガソリン車と同等かそれ以下の価格でＥＶを販売しても収益をあげることが可能になる。低コストだがエネルギー密度が高く、容量も大きいという。

世界中で１００万台以上のＥＶと送電網の間で電力のやりとりが行われる中、テスラは、パシフィック・ガス・アンド・エレクトリック（ＰＧ＆Ｅ） や東京電力<9501.T>と競合するような電力会社としての地位を築くことを目指しているという。

３人の関係者によると、「１００万マイル」と名付けたテスラの革新的なバッテリー技術は、中国のＥＶ向け電池最大手の寧徳時代新能源科技（ＣＡＴＬ）<300750.SZ>と共同開発した。マスクＣＥＯが採用したバッテリーの研究者チームと協力して開発した技術も搭載されている。

この技術は最初に中国で採用し、その後北米など他の市場で販売するＥＶにも搭載する計画という。

テスラはコメントを控えている。

＊脱字を補足しました。