トヨタ、国内全完成車工場で6月も生産調整 減産規模12.2万台

　１５日、トヨタ自動車<7203.T>は、グループも含めた国内にある１５の全完成車工場で生産調整を６月も実施すると発表した。写真はトヨタのロゴ。２０１９年３月撮影（２０２０年　ロイター/Pierre Albouy）

［東京　１５日　ロイター］ - トヨタ自動車<7203.T>は１５日、グループも含めた国内にある１５の全完成車工場で生産調整を６月も実施すると発表した。新型コロナウイルス感染拡大に伴う新車需要の落ち込みに対応する。全工場で毎週金曜日を非稼働とするほか、一部の工場では追加で数日間、稼働を取りやめる。４ー１１日間の停止となる。同社は４月、５月も生産調整を行った。

６月の生産調整によるトヨタ車の減産規模は当初計画の約４割減に相当する約１２万２０００台となる見込み。

生産を１１日間止めるのは、トヨタ自動車東日本の岩手工場（岩手県金ヶ崎町）第１ラインと岐阜車体工業（岐阜県各務原市）の第２ライン。岩手工場の第１ラインでは小型車「アクア」やスポーツ多目的車（ＳＵＶ）「Ｃ―ＨＲ」、岐阜車体の第２ラインではバス「コースター」を生産している。

ハイブリッド車「プリウス」などを生産する堤工場（愛知県豊田市）は８日間、高級車ブランド「レクサス」の車両などを生産する田原工場（愛知県田原市）第１ラインは７日間、生産を取り止める。

ＳＵＶ「ランドクルーザープラド」などの生産を請け負う日野自動車<7205.T>の羽村工場（東京都羽村市）の第１、２、４ライン、トヨタ自動車東日本の岩手工場第２ラインと大衡工場（宮城県大衡村）、トヨタ車体の富士松工場（愛知県刈谷市）第２ラインは６日間、生産を停止する。

田原など３工場の計５ラインでは、通常の昼夜２シフト体制から昼のみの１シフト体制を最長で８月まで続ける。