伊丹空港に午後９時以降着陸の「遅延便」、２２年度は過去最多…抑止策で着陸料の割り増し検討

大阪（伊丹）空港

　大阪（伊丹）空港に午後９時までの制限時間を過ぎて着陸する「遅延便」に対して、関西エアポートが、着陸料の割増制度の導入を検討していることがわかった。２０２２年度には過去最多の１３２便に上り、対応が求められていた。

　兵庫県伊丹市役所で２日に開かれた空港周辺の１０市でつくる「大阪国際空港周辺都市対策協議会（１０市協、会長＝藤原保幸・伊丹市長）」の通常総会で報告があった。

　伊丹空港は騒音対策のため、運用時間は午前７時から午後９時までで、悪天候などによる遅れがあった場合、午後９時以降の離着陸を認めている。過去最多の２２年度に続き、２３年度は１１６便の遅延便があった。

　航空会社が支払う着陸料の割増制度は、遅延便を減らす方策として浮上。総会では、「抑止策として期待している」との意見が出た一方で、「割り増し分を払えば、午後９時以降も着陸できるということにならないか」との声があった。

　関西エアポートは今後、制度の詳細を検討し、１０市協で具体的な説明をするとしている。