尹大統領と韓首相の職務停止中、崔副首相が一人三役で航空機炎上に対応…野党側は政権攻撃しづらく

　【ソウル＝仲川高志】韓国の務安（ムアン）国際空港で２９日に発生したチェジュ航空機事故は、尹錫悦（ユンソンニョル）大統領と韓悳洙（ハンドクス）首相が、巨大野党による相次ぐ弾劾（だんがい）訴追で職務停止となる中で起きた。非常事態下で、野党が国政をこれ以上まひさせることは許されない状況となっている。

一人三役

崔相穆 （ チェサンモク ） 副首相兼企画財政相が、大統領代行と首相も兼ねた一人三役で対応にあたっている。韓国の通信社ニュース１は「国政コントロールタワーの不在で対応に懸念」と伝えている。

　崔氏は事故直後、ソウルで中央災害安全対策本部会議を開き、「関係機関は全ての装備と人力を動員して人命救助に尽くしてほしい」と呼びかけた。会議後に務安国際空港へ向かった。

哀悼期間

　左派系最大野党「共に民主党」の李在明（イジェミョン）代表は「本当に残念な状況だ。（政府の対応に）できる限りの支援と協力を惜しまない」と報道陣に語った。これまでの態度と打って変わって政権批判を控えたのは、韓国全土が喪に服する雰囲気の中、事故対応に尽力する政府に圧力を強めれば、批判を浴びるためだ。

　政府は２９日から１月４日までの７日間を「国家哀悼期間」に定めた。事故現場の空港と主要都市に焼香所を設置する。

　李氏はこれまで、尹氏の弾劾審判を進める憲法裁判所の人事を巡り、裁判官９人のうち国会が選出する３人の補充を急ぐよう政府を強く圧迫してきた。

　野党の意向を代弁する左派系裁判官２人を送り込まなければ、尹氏を罷免（ひめん）するのに必要な６人の裁判官の賛成を確保するのは困難とみているためだ。

黄信号

　公職選挙法違反の罪に問われた李氏は１１月１５日、１審懲役１年、執行猶予２年の有罪判決を受けた。来年２月にも控訴審判決が出てしまえば、次期大統領選出馬に黄信号がともる。その前に憲法裁で尹氏の罷免を勝ち取らなければならない。韓氏に対する弾劾訴追も、韓氏が２６日、憲法裁裁判官の任命を保留したことに反発したものだ。

　崔氏は２７日、韓氏に対する弾劾訴追案の採決前、報道陣に「（大統領）権限代行の権限代行は役割が非常に限定的だと多くの方が言っている」と述べ、裁判官の補充に慎重な姿勢だ。

　「共に民主党」の趙承来（チョスンレ）首席報道官は２９日、補充を求める談話を発表し、崔氏に対する弾劾訴追案の提出も辞さない構えを見せていた。

　しかし、韓国国民の注目は当面、今回の事故に向けられる。「共に民主党」は、韓氏に対して「任命を拒否すれば内乱勢力の一味とみなす」と圧迫して裁判官の任命を迫ったが、崔氏に対して同じ手法は取りにくくなった。司法リスク回避に向け一刻を争う李氏と「共に民主党」の対応に注目が集まりそうだ。