中国ＣＡＴＬ、第3四半期増益率が1年半ぶりの低い伸び

　１０月１９日、世界最大手の電気自動車（ＥＶ）用電池メーカー、中国のＣＡＴＬ（寧徳時代新能源科技）が発表した第３・四半期の純利益は１０４億元（１４億２０００万ドル）で、前年同期比１０．７％増加した。上海で４月１８日撮影（２０２３年　ロイター/Aly Song）

[北京 １９日 ロイター] - 世界最大手の電気自動車（ＥＶ）用電池メーカー、中国のＣＡＴＬ（寧徳時代新能源科技）が１９日発表した第３・四半期の純利益は１０４億元（１４億２０００万ドル）で、前年同期比１０．７％増加した。ただ増益率は昨年第１・四半期の２３．６％以来１年半ぶりの低い伸びで、需要減速と競争激化に直面している状況が示された。

増益率は第２・四半期が６３．２％、昨年第３・四半期は１８８．４％に達していた。

中国汽車動力電池産業創新連盟によると、ＣＡＴＬの９月の国産ＥＶ搭載電池シェアは３カ月前の４５％から３９％に低下。１─９月の電池出荷の伸びはライバルのＢＹＤ（比亜迪）やＣＡＬＢ（中創新航科技）の方がずっと高い。

また中国のＥＶ販売自体が鈍化し、価格競争の強まりに伴って電池メーカーがコスト圧縮を迫られる構図になっていることも、ＣＡＴＬにとってはマイナスだ。

海外でも逆風が吹く。提携先の米フォード・モーターが先月、ミシガン州の電池工場建設計画の棚上げを発表した。米議会でＥＶ向け税制優遇措置が中国企業に恩恵となる事態を懸念する声が広がっているためだ。