欧州新車販売、10月は前年比横ばい ＥＶ移行加速＝業界団体

　１１月２１日、欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が発表した欧州の１０月の新車販売台数は前年同月比で横ばいだった。写真はモーターショーに展示されたシトロエンの電気自動車（ＢＥＶ）とハイブリッド車（ＨＥＶ）。１０月１４日、パリで撮影（２０２４年　ロイター/Benoit Tessier）

Greta Rosen Fondahn

[２１日　ロイター] - 欧州自動車工業会（ＡＣＥＡ）が２１日発表した欧州の１０月の新車販売台数は前年同月比で横ばいだった。新車販売台数は２カ月連続で減少していた。完全電気自動車（ＢＥＶ）とハイブリッド車（ＨＥＶ）への移行は加速した。

欧州連合（ＥＵ）・英国・欧州自由貿易連合（ＥＦＴＡ）での販売台数の合計は前年同月比０．１％増の１０４万台だった。

国別ではスペインが７．２％、ドイツが６％、それぞれ増え、フランスとイタリア、英国の減少分を補った。

ＢＥＶは６．９％、ＨＥＶは１５．８％、それぞれ増えた。

メーカー別に見ると、ＥＵ・英国・ＥＦＴＡにおける総登録台数は、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が１２．６％増える一方、欧米系ステランティスは１６．７％、仏ルノーは０．４％、それぞれ減少した。

米ＥＶ大手テスラは２３．１％、中国の上海汽車（ＳＡＩＣ）は１０％、それぞれ減った。

ＥＵにおける総登録台数は１．１％増だった。ドイツの登録台数は３カ月減少後、１０月は６％増えた。

ＥＵにおけるＢＥＶ、ＨＥＶ、プラグインハイブリッド（ＰＨＥＶ）車を含む全ての電動化車両の登録台数全体に占める割合は５５．４％と、前年同月の５１．３％から上昇した。

欧州の自動車メーカーは、需要の低迷、高い生産コスト、ＥＶへの移行や中国との競争への対応で苦労している。