アメリカン航空など、8─9月の増便を再考 コロナ急拡大受け

米アメリカン航空と米サウスウエスト航空は２３日、国内の新型コロナウイルス感染急拡大を受け、８─９月に予定していた増便を再考していると明らかにした。ワシントンの空港で４月撮影（２０２０年　ロイター/Joshua Roberts）

［２３日　ロイター］ - 米アメリカン航空 と米サウスウエスト航空 は２３日、国内の新型コロナウイルス感染急拡大を受け、８─９月に予定していた増便を再考していると明らかにした。

両社は新型ウイルス感染拡大抑制措置の緩和を受け航空需要が上向き始めた５─６月に、競合の米ユナイテッド航空 と米デルタ航空 よりも積極的な運航便数の増加を打ち出していた。

ただ、感染急拡大を受けて一部の州で感染抑制策が再導入され、楽観的な見方は急速に後退。航空需要はワクチンが開発されるまで完全に回復しないとの見方が大勢になっている。

アメリカンは第３・四半期の稼働率は前年同期比約６０％低下すると予想。従来見通しを下方修正し、第４・四半期の計画を見直していると明らかにした。

サウスウエストは、収入減により１日当たりの手元流動性の減少が７月は１８００万ドルと、６月の１６００万ドルから悪化したと表明。第３・四半期は平均２３００万ドルになるとした。

アメリカンは第２・四半期、１日当たりの手元流動性が約５５００万ドル減少した。

第２・四半期末時点の手元流動性はアメリカンが１０２億ドル、サウスウエストが１５５億ドルだった。

第２・四半期決算は、サウスウエストが１５億ドル（１株当り２．６７ドル）の純損失を計上。営業利益は８２．９％減の１０億１０００万ドルだった。

アメリカンは一時項目を除く純損失が３４億ドル（同７．８２ドル）。営業利益は８６．４％減の１６億２０００万ドルだった。

アラスカ航空 は２億１４００万ドルの純損失を計上。従業員２万３０００人のうち約７０００人を削減する。