ＧＭ、自動運転専用車の開発を無期限停止 規制リスクに対応

７月２３日、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は自動運転車部門クルーズについて、自動運転タクシーの専用車両「クルーズ・オリジン」の開発を無期限に停止すると発表した。今後は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルト」を使った自動運転タクシー開発に注力するとした。写真はクルーズの自動運転車。２０１８年９月撮影（２０２４年　ロイター/Heather Somerville）

David Shepardson

[２３日 ロイター] - 米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２３日、自動運転車部門クルーズについて、自動運転タクシーの専用車両「クルーズ・オリジン」の開発を無期限に停止すると発表した。今後は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルト」を使った自動運転タクシー開発に注力するとした。

オリジンはハンドルやブレーキペダル、ミラーがない自動運転車として開発されていた。ＧＭは２０２２年にオリジンを年間最大２５００台走行させる無人タクシーサービスの認可を米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に申請したが、まだ許可が下りておらず、規制リスクが理由で開発中止を決めたと説明した。

シボレー・ボルトは従来型車両のため自動運転タクシーで使用するのに許可申請が必要にならない。

ＧＭは昨年１１月にオリジンの生産を一時的に停止すると発表していた。今回の無期限停止により５億８３００万ドルの追加費用が発生したと明らかにした。

ＧＭのマリー・バーラ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「規制リスクを解消する」ためにオリジンからボルトに切り替えると説明した。

クルーズの無人タクシーは昨年１０月、歩行者を６メートルひきずる交通事故を起こしており、ＮＨＴＳＡや司法省などの調査を受けている。

バーラ氏によると、クルーズはこれまでに３都市で安全を監視する運転手が同乗する形で自動運転タクシーの試験を再開している。